2025年3月21日星期五，F-47第六代戰鬥機照片出現在白宮橢圓辦公室。（圖片來源：Demetrius Freeman/The Washington Post via Getty Images）
【看中國2025年3月24日訊】（看中國記者路克編譯/綜合報導）唐納德．川普(特朗普)總統上週五（3月21日）宣布，波音公司將開發美國空軍的下一代隱形戰鬥機F-47，並將與自主無人機協同作戰。退役空軍中將戴維．德普圖拉表示，這一決定可能成為川普總統任期內「最重要的國防決定」，因為它直接影響美國未來的戰爭方式。
《財富》報導，川普在白宮宣布，波音公司擊敗洛克希德．馬丁公司，贏得了最終可能價值數千億美元的合同。此前，在拜登政府時期，時任空軍部長弗蘭克．肯德爾曾暫停該計畫，以審查是否需要調整，從而將決定權留給了下一屆政府。
德普圖拉在接受《福克斯新聞》採訪時表示，F-47（即「下一代空中優勢戰鬥機」）的決策至關重要，因為「空戰的主導權直接影響所有軍事行動的成功」。他補充說：「沒有空中優勢，任何重大軍事行動都難以實現。」
洛克希德失利，波音迎來重要突破
波音股價在消息公布後上漲3%，而洛克希德．馬丁股價下跌5.8%。這一合同的授予被視為對波音的重大信任投票，尤其是在其軍事、商業和太空計畫經歷諸多挑戰的背景下。此外，波音仍在與諾斯羅普．格魯曼公司競爭海軍的下一代隱形戰鬥機合同。
F-47作為第六代戰鬥機，將取代洛克希德的第五代F-22，並與自主無人機協同作戰。與此同時，洛克希德仍將繼續生產F-35隱形戰鬥機，供美國空軍、海軍、海軍陸戰隊以及盟軍使用。F-35同樣具備與無人機協同作戰的能力，飛行員將在空戰中擔任指揮角色，而無人機則作為「僚機」執行任務。
摩根大通分析師在報告中指出，儘管洛克希德輸掉了F-47競標，但這一決定仍對其有利。分析師認為，美國空軍依然重視載人戰機的能力，特別是在中國加大第五代戰機生產力度的背景下。
F-47計畫的背景與未來發展
TWZ報導，F-47的研發歷史可追溯至2014年，最早是「空中優勢計畫」研究的一部分。波音和洛克希德．馬丁都製造了X飛機以競標該項目，2019年一架原型機首次試飛，另一架則於2022年升空。
空軍參謀長阿爾文在合同授予後表示：「在過去五年裡，X飛機已經為F-47奠定了基礎，飛行了數百小時，並測試了前沿技術。」DARPA（國防高級研究計畫局）則透露，該機構在F-47項目上的研究已長達十年，最終促成了這一重要國防突破。
儘管諾斯羅普．格魯曼公司曾參與競標，但其選擇在2023年退出，以專注於B-21突襲機及海軍第六代戰機項目。消息稱，至少三架演示飛機已進行試飛，但目前僅確認波音和洛克希德的原型機進入了飛行測試階段。
未來，美國空軍可能會公布更多關於F-47的細節，但目前來看，這一決定已為美國下一代空戰優勢奠定了基礎，同時也預示著全球空戰格局的重大變革。
