海南封關後有一個最大的坑，那就是海南消費太高了。這位博主說，衣食住行這些基本開銷，可以輕易把你的荷包掏空；特別是人工費。他被坑最慘的一次就是擺車不只花了2400塊，摳個窟窿還要花300塊； 租房子就更不用説了，費用相當高；水費6塊一噸，電費1塊5一個字；開油車200塊錢的油，開不了幾天；電動車更誇張，滿大街的電動車都得在特定的充電樁充電，但無論你怎麽充都充不飽，因爲它裏面存在秘中秘。
海南封關一個月了，不但沒有吸引外資，國內投資客也忙著撤離，本該人聲鼎沸的自貿港，現在是街上沒人、商場沒人、寫字樓沒人，一整排店面貼滿了「出租」，當地民眾更是怨聲載道。
有海南人指出，今年海口出現了5大怪象。第一，沒人說加薪和跳槽了，以前總有人埋怨工資低，很多人想離職、跳槽、加薪；從今年開始，大家下班後不但不去聚餐了，很多人都是想著做兼職賺錢。
第二，以前總怕被炒魷魚，現在都期待被炒魷魚，因爲都想拿N加1了。
第三，以前看到朋友買房，都是羨慕嫉妒恨，現在看到朋友買房，心情很複雜。
第四，寫字樓很多都租不出去， 一直在降價。
第五，外賣小哥的送餐速度越來越快 ，打滴滴偶爾也能碰到豪車出來接單，你説這樣的海口，奇怪不奇怪？
還有一位網友分享了自己的一段經歷。他原本計劃在海南封關後，也去投資做生意，結果一番調查後，讓他倒吸了一口冷氣，原來所謂的免稅政策，並不像字面上看到的那麽簡單。他以榴蓮舉例說，如果你本來就奔著馬來西亞貓山王榴槤加工來的，榴槤關稅是20%，這樣一算豈不是可以賺翻？但你如果在進一步查看會發現，泰國和馬來西亞是走東盟協定的，進口關稅本來就是零，所以說，如果你沒查這個關稅，傻乎乎的去租了個房子，妥妥的就變成了大冤種。類似這樣的坑，還不只一個。
有評論指出，海南封關的表層目的，是對外展示「在社會主義體制下還能有經濟開放」的姿態。但標榜「中國特色」的海南自貿港，很難與世界其他自貿區相比，因爲它面臨的最大限制就是體制問題，「如果只是搞點『稅的優惠』，體制不變的情況下搞自貿港，就是騙人」。
有人說海南是「東方的夏威夷」，有人說海南是香港的「備胎」，也有人說海南可能是下一個雄安。從 1988年到今天，海南被反覆寫進北京當局的藍圖，一邊喊著「自由開放」，一邊又強調「必須聽話」，這樣的自貿港，真的能給中國未來帶來發展嗎？還是能給當地民眾帶來新的機遇？
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