圖為2026年7月4日，在紐約市舉行的「Sail4th 250 Tall Ships Parade and Flyover」活動中，一隊F-35閃電戰鬥機沿著哈德遜河飛行。 （圖片來源：Roy Rochlin／Getty Images）
【看中國2026年9月21日訊】（看中國記者李淨瑤綜合報導）今年夏天，原定送往美國維修的一批F-35戰鬥機敏感技術零件，在跨洋運輸途中突然被改航線轉運至香港，至今下落不明。由於該零件含有先進匿蹤技術機密，美方擔憂該技術會落入中共手中。美國國會已就此展開調查，五角大樓F-35聯合項目辦公室也表示，正在調查此事並採取防範措施避免類似事件發生。對此，港府發言人表示，不評論個別事件。
F-35戰機零件轉運至香港後失蹤
美國政治新聞網站《政客》（Politico）9月18日報導，據三位知情人士透露，今年夏天，一批從澳洲運往美國維修的F-35戰鬥機敏感技術零件，在橫跨太平洋的運輸途中突然改變航向，零件被運往香港。五角大樓已證實部分零件下落不明。
這批零件由一家中介機構代表F-35製造商洛克希德‧馬丁（Lockheed Martin）公司進行運輸。目前尚不清楚相關設備為何被改道，也不清楚由誰取得。
這起此前未被報導的事件，已促使美國國會關鍵國家安全委員會的工作人員聽取了一系列簡報。
擔憂機密技術落入中共手中
據知情人士透露，遺失的零件包括一具座艙罩，內含僅美國與盟友掌握的匿蹤技術。如果對手獲得其中一個座艙蓋，便可能對這些零件展開研究，甚至可能對該核心技術進行逆向工程分析。美國國務院與五角大樓官員在6月份首次就事件向國會工作人員通報，預計在未來幾週還將繼續追加簡報。
五角大樓F-35聯合項目辦公室在一份聲明中表示，「已獲悉一批無法使用的F-35閃電II（Lightning II）戰鬥機零件在運輸中出現問題。」該辦公室補充說明，目前正與美國相關部門及業界夥伴合作追回零件、調查事件，並建立防範機制以避免類似事件再度發生。
報導指出，中共正針對美國五角大樓的涉密項目展開間諜活動，其中包括F-35項目。由於該敏感零件被轉運至香港，這意味著已經進入中共影響力範圍。近年來，中共收緊了對香港的管控，實施《港版國安法》並持續打壓異見人士。這批失蹤的零件，引發美國擔憂中共將取得F-35高機密武器系統。
眾議院軍事委員會前幕僚格特勒（J.J. Gertler）指出，眾所周知，中共一直想方設法透過各種手段取得F-35。即便他們已掌握零組件規格及相關資料，但擁有實物將讓他們更進一步驗證或修正此前掌握的資訊。
據德國之聲報導，F-35的供應鏈是一項龐大的全球性運作，高度依賴多個國家的設施來進行零件調配和維修。雖然澳洲有維修基地，但卻沒有維修座艙蓋的能力。F-35製造商洛克希德‧馬丁公司負責管理該項目的整體供應鏈，並採用商業航運公司來運輸零件。
洛克希德公司發表聲明稱，公司遵守美國的法規來運輸貨物，基於安全考量，將不置評貨物的運輸狀況。聲明稱：「我們的團隊以極度審慎態度和嚴密的安保措施處理每一次運輸，以確保F-35項目的完整性以及盟友夥伴的安全。」
F-35戰機的隱身能力在很大程度上依賴於座艙蓋，它是覆蓋在駕駛艙上方的一個丙烯酸樹脂「氣泡」罩。這個罩子的表面塗有透明的雷達吸波材料，可幫助飛機躲避敵方雷達的探測。
根據美國空軍的說法，這層隱身塗層會隨著時間的推移而退化，因此需要對已經交付給美國及其盟友的1300多架戰機的座艙蓋進行維修或更換。
《政客》報導稱，針對該事件，美國國務院拒絕發表評論，中共駐美大使館則表示不清楚事件的具體情況。香港特區政府發言人則表示，不評論個別事件。
中共以各種手段竊取西方技術
這些年來，中共透過海外技術獲取、逆向工程與網際網路間諜活動來發展其國防工業，已受到國際的廣泛證實和高度關注。長期以來，美國政府、網絡安全公司以及國防官員均指出，中國黑客團體如「APT1」或「數字颱風」等隱蔽組織在2000年代中後期至2010年代，多次對美國國防承包商特別是洛克希德·馬丁公司及其供應鏈發動網絡間諜攻擊。
澳大利亞聯合新聞社2015年1月報導，中共間諜從美國竊取有關F-35隱形戰鬥機的機密資料數據，多達50TB（1TB＝1024GB）。中共獲得這些數據後，已經將其應用在殲-20戰鬥機和殲-31戰機。
美國情報指出，中共通過黑客手段從美方無人機製造商如 General Atomics竊取技術，使其彩虹系列、翼龍系列無人機在極短時間內趕上美國早期的「掠食者」或「死神」無人機水準，並成功外銷。
