国外媒体称，当阿朗被问及哥伦比亚号失事后，停飞期将会持续多长时间时，他回答说：“这在很大程度上取决于调查失事原因的进展情况。因为要查清每一个细节，飞船为什么、又是怎样失事的。这项工作很繁杂，飞船的碎片撒落的区域太大，不能保证所有的碎片都能找到。可能会出现这样一种情况，某个人碰巧发现一片碎片，他私自把它留作纪念，而这片碎片又恰恰是破解事故之谜的“钥匙”。
至于说到国际太空站的命运问题，阿朗认为，今年原计划有两次“联盟号”的发射，三次“进步号”的发射。如果必须扩大发射的次数，那得看俄罗斯建造新的飞船需要多长时间。阿朗还表示，修建国际太空站耗资巨大，每一个参与该项目的国家都只能各司其职。欧洲太空总署一年后将发射ATV飞船，该飞船在体积和性能上都优于“进步号”。他透露，欧洲太空总署有15个成员国参与了火星项目，每个成员国负责项目的一部分。人类登上火星的时间目前有两种方案。第一种是“激进”型的，建议将一批宇航员送上火星呆上半年。第二种方案是让一个宇航员小组先期登上火星，在火星上呆半个月。
载人飞船登火星的首批项目将于今年开始实施。5月底，“火星-特快号”飞船将从拜克努尔发射基地由“联盟号”火箭助推升空。它将到达火星表面，并将一些必要的信息传回地球。
人类为什么要登火星？阿朗说，希望找到火星曾经有水和生命的证据。或许，它们现在就存在于火星地层深处。如果我们打开了通向过去之窗，或许就会帮助我们洞察未来。
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