发表时间： 2003-05-23 21:18:00作者：
近闻胡锦涛主席提出"以民为先"的观点,深感胡主席对人民的诚意,不过各地府能够落实胡主席这一思想,才可说是人民之幸。民何以为先？我以为应以生存为先。本人是广州市市民，生活属中下阶层，这几年感觉广州的生存环境日趋恶劣，细想之下，原因除了市场的客观因素外，更主要的 还是林树森任内广州市政府施行的"恶政"所造成。何谓"恶政"？我以为就是政府不循民主途径，以国家暴力为依托，强行"扰民"、"祸民"的做法。以下看看林树森政府的所作所为。
一、2000年，不作民意咨询、不经人大讨论，就强拆广州市民家居防盗网 ，拆下防盗网无偿拿走，理由是不美观，造成许多市民家中被盗，侵犯了公民的财产权。
二、强行取缔广州市摩托车。早在一九九五年广州市就已停止对摩托车发牌，即使这样广州市八区摩托车数量仍达到53万辆，可见摩托车对市民生活的 影响是相 大的。摩托车不但是人们日常生活的代步工具，而且还是很多人的谋生工具，很多企业的业务工具，可以说广州今日的经济发展有相当一部份是靠摩托车跑出来的，摩托车支撑着相当多人的生计，这一点当官的无法体会。现在广州市政府籍着国家对摩托车使用年限的规定，通过对报废的摩托车(包括被盗、被抢)不予重新发牌的手段，强行取缔摩托车，不准广州市民使用摩托车这一便捷、经济的交通工具，这是为什么？！难道摩托车是非法的交通工具吗？那国家为何不取缔摩托车工业呢？如果说是环保、交通容量的理由，那为什么市政府到现在还鼓励买私车呢？到底是汽车的污染大还是摩托车的污染大？是汽车容易堵车还是摩托车容易堵车？这都是常识问 题，林树森在电视的记者会上说："那些摩托车，修一修换几个零件又能在路上 跑 "。难道那样不好吗？广州市有几个人能象你林树森那样坐着免费豪华车，每月领着上万元高薪呢？就那样你还对摩托车看不惯、欲捏死之而后快，另一方面部分所谓公务摩托车不在取缔范围内，你公务可从用，老百姓就不可以用，那不是骑在老百姓头上拉屎拉尿吗？这是典型的阶级压迫。如果政府是通过民主的方式，如交由市人大讨论等，这还罢了，但市政府只是用强权的方式，强制人民不准用摩托车，那你这个政府不成了恶霸政府了吗？林树森口口口声声要将广州建成"国际化大 都市"，以这种恶霸思维来建国际化大都市，简直是 痴人说梦。现在的国际化大都市，如伦敦、香港、台北、纽约、东京等，有禁 止摩托车的吗？没有！在伦敦驾驶摩托车就不用驾驶执照。我们不是反对淘汰旧车，不汰旧何以换新？但你得让人换啊。
三、强收微型汽车内环路费、郊区摩托车市区桥费，而不准其使用。现在广州1000cc以下的微型车和1000cc么上的小车一样市区的路桥年票都是980元，但微型车却不能行走主干道东风路和几十公里的内环路，郊区摩托车和市区摩托车一样要交八桥一隧年票180元，但郊区摩托车只能在晚上7点至早上7点才能进城，这样收了你的路桥费，又不让你使用。有司机说古时候土匪收了买路钱还让你过去，现在政府收了买路钱你还过不去。政府凭什么能白收钱？就凭强权，就凭国家暴力，如果有个人以暴力占有别人的钱财，那就犯了抢却罪，现在市政府强占人钱财，算什么呢？路桥的建设用的是谁的钱呢？是政府的钱吗？不！是人民的钱。对此交警大队的解释是：近来，内环路的车速有减慢迹象。就凭"迹象"二字就剥夺了公民的权利(此措施是2002年实行，但2003年收费仍是未变)。中华人民共和国的宪法有歧视微型车、郊区摩托车这一条吗？
四、擅设上岗证、向弱势群体开刀。广州劳动和社会任障局抛开劳动和社会保障部2000年发布的 <<招用技术工种从业人员规定>>，擅自规宝一大堆只需简单技能的工种要持证上岗，如公厕管理、废品回收、书报摊点、缝补维修、电器修理 、 车辆保管等等，将政府的职能作无限延申，将本来<<劳动法>>规定的技术工种变为所有工种，对企业自主管理的职能强行干涉，这是进步还是倒退？政府的动机真是为了提高服务素质吗？如果政府只收2元钱工本费，就行使政府职能，向从业人员传 授<<公厕管理学>>，大家会相信你们是想来真的。但实际情况是一个证要办下来 所费不菲啊。以广州王府井百货大楼为例，一个<<中级售货员上岗证>>办证费为330 元。 你一个网罩下来，那就上百万人，那是多少个亿？这些人收入大多不过千元，向他们开。劳动和社会保障局你们保障的是什么？你们凭什么这样做？不就是凭 手里的行政权力也就是国家暴力吗？喂！广州的人大代表们，你们醒醒吧！不要再做"植物人 "、"隐形人"了。
广州有官员曾说："非典不可怕，可怕的是传媒"。看看林市长是如何对待传媒的，在一次电祝直播的记者会上，林市长多次说："你们传媒在那里炒"。2003年1月在记者会上因一名香港记者一句插问，他竟发火斥喝："现在轮不到你发言，你别把你香港传媒的那种做法拿到这里，这是省政府迎宾厅！"即使记者有错，但作为一个地方首长能这样对待记者吗？国际化大都市的市长就这样？去年年底非典爆发于广东，二月份广州已出现许多患者，据<<羊城晚报>>2003年5月10日报道，2月27日广州有11位好朋友因一起吃饭互染非典，到医院医生诊断为感冒，因多日高烧不退到各大医院要求住院，均被以床位不定为由拒绝，到传染病院也被拒绝，最后说歹说才得住院。为什么连病人都觉得自己是非典病征，而医生却诊断不出？要求住院却被拒绝，试想这十一个人在那段时间会感染多少人？非典不就是这样迅速传播开的吗？林市长作为广州的第一把手，在次防疫工作中的所作所为和应负的责任不就很清楚了吗？
政府很大一部分职能就是物业公司的职能，人民才是业主，国家是人民的国家， 政府应最大限度地发挥民主的功能，而不应只用强权、高压的手段去对待人民，广州市 政府的施政就是滥用行政强制力。林树森一人坐遍市长、市委书记、人大主任几把高椅，真可谓中国特色的奇迹，董建华就没有办法既做特首、又做立法会主席。这样我们这些小百姓想改变这些"恶政"就更是难比登天，只好向胡主席、温总理、吴委员长求助了。
回想林市长的前任黎子流市长，任内没有一项难为市民的政策，上任伊始即宣布自行车可带小孩，可见其对广州人民的感情是发自内心的，对比林树森反差何其大。
E-Mail：[email protected]
一、2000年，不作民意咨询、不经人大讨论，就强拆广州市民家居防盗网 ，拆下防盗网无偿拿走，理由是不美观，造成许多市民家中被盗，侵犯了公民的财产权。
二、强行取缔广州市摩托车。早在一九九五年广州市就已停止对摩托车发牌，即使这样广州市八区摩托车数量仍达到53万辆，可见摩托车对市民生活的 影响是相 大的。摩托车不但是人们日常生活的代步工具，而且还是很多人的谋生工具，很多企业的业务工具，可以说广州今日的经济发展有相当一部份是靠摩托车跑出来的，摩托车支撑着相当多人的生计，这一点当官的无法体会。现在广州市政府籍着国家对摩托车使用年限的规定，通过对报废的摩托车(包括被盗、被抢)不予重新发牌的手段，强行取缔摩托车，不准广州市民使用摩托车这一便捷、经济的交通工具，这是为什么？！难道摩托车是非法的交通工具吗？那国家为何不取缔摩托车工业呢？如果说是环保、交通容量的理由，那为什么市政府到现在还鼓励买私车呢？到底是汽车的污染大还是摩托车的污染大？是汽车容易堵车还是摩托车容易堵车？这都是常识问 题，林树森在电视的记者会上说："那些摩托车，修一修换几个零件又能在路上 跑 "。难道那样不好吗？广州市有几个人能象你林树森那样坐着免费豪华车，每月领着上万元高薪呢？就那样你还对摩托车看不惯、欲捏死之而后快，另一方面部分所谓公务摩托车不在取缔范围内，你公务可从用，老百姓就不可以用，那不是骑在老百姓头上拉屎拉尿吗？这是典型的阶级压迫。如果政府是通过民主的方式，如交由市人大讨论等，这还罢了，但市政府只是用强权的方式，强制人民不准用摩托车，那你这个政府不成了恶霸政府了吗？林树森口口口声声要将广州建成"国际化大 都市"，以这种恶霸思维来建国际化大都市，简直是 痴人说梦。现在的国际化大都市，如伦敦、香港、台北、纽约、东京等，有禁 止摩托车的吗？没有！在伦敦驾驶摩托车就不用驾驶执照。我们不是反对淘汰旧车，不汰旧何以换新？但你得让人换啊。
三、强收微型汽车内环路费、郊区摩托车市区桥费，而不准其使用。现在广州1000cc以下的微型车和1000cc么上的小车一样市区的路桥年票都是980元，但微型车却不能行走主干道东风路和几十公里的内环路，郊区摩托车和市区摩托车一样要交八桥一隧年票180元，但郊区摩托车只能在晚上7点至早上7点才能进城，这样收了你的路桥费，又不让你使用。有司机说古时候土匪收了买路钱还让你过去，现在政府收了买路钱你还过不去。政府凭什么能白收钱？就凭强权，就凭国家暴力，如果有个人以暴力占有别人的钱财，那就犯了抢却罪，现在市政府强占人钱财，算什么呢？路桥的建设用的是谁的钱呢？是政府的钱吗？不！是人民的钱。对此交警大队的解释是：近来，内环路的车速有减慢迹象。就凭"迹象"二字就剥夺了公民的权利(此措施是2002年实行，但2003年收费仍是未变)。中华人民共和国的宪法有歧视微型车、郊区摩托车这一条吗？
四、擅设上岗证、向弱势群体开刀。广州劳动和社会任障局抛开劳动和社会保障部2000年发布的 <<招用技术工种从业人员规定>>，擅自规宝一大堆只需简单技能的工种要持证上岗，如公厕管理、废品回收、书报摊点、缝补维修、电器修理 、 车辆保管等等，将政府的职能作无限延申，将本来<<劳动法>>规定的技术工种变为所有工种，对企业自主管理的职能强行干涉，这是进步还是倒退？政府的动机真是为了提高服务素质吗？如果政府只收2元钱工本费，就行使政府职能，向从业人员传 授<<公厕管理学>>，大家会相信你们是想来真的。但实际情况是一个证要办下来 所费不菲啊。以广州王府井百货大楼为例，一个<<中级售货员上岗证>>办证费为330 元。 你一个网罩下来，那就上百万人，那是多少个亿？这些人收入大多不过千元，向他们开。劳动和社会保障局你们保障的是什么？你们凭什么这样做？不就是凭 手里的行政权力也就是国家暴力吗？喂！广州的人大代表们，你们醒醒吧！不要再做"植物人 "、"隐形人"了。
广州有官员曾说："非典不可怕，可怕的是传媒"。看看林市长是如何对待传媒的，在一次电祝直播的记者会上，林市长多次说："你们传媒在那里炒"。2003年1月在记者会上因一名香港记者一句插问，他竟发火斥喝："现在轮不到你发言，你别把你香港传媒的那种做法拿到这里，这是省政府迎宾厅！"即使记者有错，但作为一个地方首长能这样对待记者吗？国际化大都市的市长就这样？去年年底非典爆发于广东，二月份广州已出现许多患者，据<<羊城晚报>>2003年5月10日报道，2月27日广州有11位好朋友因一起吃饭互染非典，到医院医生诊断为感冒，因多日高烧不退到各大医院要求住院，均被以床位不定为由拒绝，到传染病院也被拒绝，最后说歹说才得住院。为什么连病人都觉得自己是非典病征，而医生却诊断不出？要求住院却被拒绝，试想这十一个人在那段时间会感染多少人？非典不就是这样迅速传播开的吗？林市长作为广州的第一把手，在次防疫工作中的所作所为和应负的责任不就很清楚了吗？
政府很大一部分职能就是物业公司的职能，人民才是业主，国家是人民的国家， 政府应最大限度地发挥民主的功能，而不应只用强权、高压的手段去对待人民，广州市 政府的施政就是滥用行政强制力。林树森一人坐遍市长、市委书记、人大主任几把高椅，真可谓中国特色的奇迹，董建华就没有办法既做特首、又做立法会主席。这样我们这些小百姓想改变这些"恶政"就更是难比登天，只好向胡主席、温总理、吴委员长求助了。
回想林市长的前任黎子流市长，任内没有一项难为市民的政策，上任伊始即宣布自行车可带小孩，可见其对广州人民的感情是发自内心的，对比林树森反差何其大。
E-Mail：[email protected]
本信已邮寄给三位领导人，不知能否收到。
拜托各位网友帮忙转帖，怎小老百姓要办点事不容易，欢迎各媒体转载(免费)。
