马来西亚星报4月1日CLARENCE CHUA报道，伊利诺斯大学Urbana-Champaign校区“东亚及太平洋研究中心”主任乔治-余（George T. Yu）教授，在3月31日题为“崛起的中国：现在和将来”的马来之星公开演讲中说，去年，中国大陆进口了1亿吨的原油，相当于去年全球原油消耗量的7.4%，这使中国成为继美国之后的第二大（原油）进口国。与此同时，中国还是最大的铁矿石进口国和最大的钢铁消费者，并且用去了占全球煤炭总需求的31%的煤炭，25%的铝和40%的水泥。中国对汽车、电冰箱和冰柜的需求有所增加。这些产品需要中国目前还没有的原材料(钢材)，这些原材料严重的依赖于进口。中国的订货使全球价格上涨。
马来西亚投资者协会主席岛图克-利姆博士（Datuk Dr P.H.S. Lim）在接受采访时说，由于货轮挤满中国港口，在过去的几年里货运费用增长了400%。“以前从船上卸货只需要4天时间，现在要1个多月。船只短缺是价格上涨的原因。好的消息是中国正在从我们这里购买更多的木材、棕榈油和原材料，但是从另外一方面来讲，他们正在向我们的市场倾销廉价商品。”
他还说，中国吸收了600亿美圆的外国直接投资。“这只会在这个地区造成更多的失业。”
余在回答利姆博士的一个提问时，承认中国的发展也带来了一些问题。他说，由于进口商不能够保证充足的卡车和铁路车皮，金属、原油和食品的涌入正在产生运输阻塞。
余还警告说，如果从中国这个世界第6大经济体发出定货要求的话，亚洲就会感觉到压力，这已经间接的导致了包括马来西亚在内的其他国家的其它原材料的价格上涨。
他说，“我不想对中国描绘一个极度玫瑰色的美景。中国正在泡沫经济上骑行，所以当中国的泡沫经济破碎的时候，其他国家必须作适应性调整或学会适应调整。
他还说，中国的崛起可能会对美国在这些地区的影响产生挑战，然而持续的经济增长将要求中国于其邻国发展友好关系。
大纪元
