－－开奔驰宝马“作案”收入颇丰
据从事这一行当的李某介绍，他干这行生意已有三四年了。他说以前刚出道的时候，都是开着“帕萨特”、“本田”等中档车来“作案”的，而现在很多同行都开着奔驰、宝马做起生意了，并且所获得的赔偿数额也是翻倍增长。
因为奔驰、宝马这些高档轿车的维修费用比较昂贵，车面塌个坑、刮花等都要几千元才能搞定，其他的维修费用就更不用说了。这些用来作案的高档轿车外观上非常豪华，但实际上大部分都是二手车。
据李某介绍，做这行挺容易来钱的。每年赚几十万不成问题。
－－批发市场是“作案”主战场
李某说，做这一行风险也很大。首先是撞车的时候要把握好度，不能造成伤亡事故，否则麻烦就大了；其次，“你得保证每次撞车都是因为别人的责任而造成交通事故，否则那就得不偿失了。”为此，撞车族多选择外地车和新手车来“作案”，“这样不仅风险低，而且比较容易私了，索赔也容易许多。”
李某说，各种批发市场、物流中心就成了他们作案的好地方，因为这里的外地车非常多。天平架水果批发市场、黄沙水产品市场、白云区的粮油批发市场及一些物流中心附近都是撞车族“作案”的高发区。
－－驾车新手是主要撞车对象
在市中心，撞车族瞄准的多是新手上路的人。这部分人由于对交通规则或是路况不熟悉，经常有一些违反交通规则的小动作，比如并线时忘了打灯，在车道上左右摇摆、车多掉头时不果断等等，这些都是撞车族的可乘之机。
“撞车族瞄准一个新手后一般一直跟着他，等他稍一违反交通规则，就开车长驱直入地撞上去。”由于新手自己理亏，往往选择私了或是叫交警过来快速处理解决。
－－与修理厂联手可赚更多钱
李某还说，如果仅靠撞车来赚钱，收入不会很多。更赚钱的是和修理厂有一定关系。他说，他的一个哥们就是一边开修理厂一边当撞车族的，而且修理厂已经取得了保险公司的定点维修资格，他一年赚上百万是小菜一碟。
这样，如果是私了的案件，他可以将车拿到自己的修理厂，用低价随便修一修，以赚取赔偿差价。如果是交警处理，需要保险公司理赔的话，那就再好不过了。他可以将车放在自己的维修厂去修，赚取保险公司和另一方事故责任人的双重赔偿。还有一些撞车族和维修厂搞好关系，只要车一损坏就送到该维修厂维修，从中赚取回扣，而损失的都是保险公司的钱。
－－交警：曾查处过撞车族
越秀区交警中队的相关人士介绍，他们确实查处过故意撞车的事件。该车在同一个地方制造了两起交通事故，他们根据群众举报，将司机带去问讯，司机也承认自己是故意撞的。不过如果撞车族打一枪换个地方，或是作一次案换一辆车，那样要取证他们是否故意撞车就非常难了。
而且，很多事故都是当事双方私了的，交警根本就没有记录在案。据该中队提供的数据显示，今年1到11月份，越秀辖区内共发生5000多起事故，除了60多起是立案处理以外，其余都是私了和快速处理的。
由于撞车族都是有备而来，而被撞者又往往是违法交通规则在先，所以一般很难有证据证明撞车者是故意撞的。不过，如果同一个人同一辆车，在一段时间内经常发生交通事故的话，也会引起他们的警觉，必要的时候会采取问讯等方式进行调查。
广州日报
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