LEXUS油电混合休旅 RX400h环保有劲(图)

发表:2006-12-14 17:34
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LEXUS第一台油电复合动力车款RX 400h诉求超级动力、低油耗、低污染,以前瞻科技为高级休旅车划下新页,爆发力犹如非洲豹,0-100km拥有7.6秒的杰出表现,而怠速状态寂静无声的引擎表现,更让人见证洁净灵魂的曼妙之处。

LEXUS RX 400h双动力车款,以RX车系为蓝本,用三组永磁电动马达作为引擎之外的辅助动力,使得RX 400h这部油电复合动力车,透过再生能源,在低转速以及减速停止时,仅靠电磁发电,大幅减少油耗,却拥有强劲加速性能、低油耗、环保、操控性能佳;而给人最大的惊喜,则是无论静止或是启动,都显得好宁静。

■动力/ 油电引擎,省油又环保

RX 400h让人误以为搭载4.0L,不过动力来源却是一颗V6 3.3升引擎,并结合三颗永磁电动马达及PCU动力控制模组 (Power Control Unit),在两者有效率地交错运作下,最大可输出268匹马力。三颗永磁电动马达,除了驱动功能外,还兼具动能回收功能,在煞车或减速时,将车身动能转换为电能,储存至镍氢电池中,因此RX 400h永远不需外接电源充电,RX 400h油耗达14.8km?埢L佳绩,更是世界第一台通过美国SULEV超低废气排放标准的LSUV车种,废气排放量仅传统车辆的1/20。

■操控/ 无段变速,寂静而优雅

试乘这部车,让人有相当新奇的感受,首先是启动模式与一般车款不同,无须点火就已发动车子,当引擎启动灯号亮起,轻踩油门便在寂静无声中开始移动,由于RX 400h搭配ECVT电子无段变速系统,直线加速过程相当线性,丝毫感觉不到顿挫感,值得一提的是,在油电交换的过程中,显得相当顺畅。为让车主在驾驶过程中,可清楚了解引擎动力状态,提供一组电池监控模组(Bat-tery Monitoring/Smart Unit),可随时监控电池电压、电流及温度,轻松掌握状况。

LEXUS RX 400h还有一点让人惊喜的是,没有一般汽车启动压缩机所产生的震动感,这组电子式独立恒温空调系统,是以HV电池直接驱动压缩机,即使引擎停止运转,仍然能够提供冷气,不再受限于引擎的运转状况。

■外形/车顶支架,调整位置轻松

LEXUS RX 400h与RX350颇为相似,但在水箱护罩做了较大的变化,采用不同粗细直栅,并搭配锐利感的横栅,凸显高质感。尾灯则采用LED灯组,更显豪华。

另一大卖点则是车顶置物架,具单向松开双向调整功能,不论站在车子的哪一侧,皆可轻松调整横架位置。

■内装/高科技感,豪华配备上身

LEXUS RX 400h的内装,大量启用铝合金材质于排档杆座、排档杆、中央置物盒、车门把手饰条等,呈现高科技感。2720mm的超大轴距提供舒适的坐乘空间。

此外,更拥有豪华的配备,包括原厂卫星导航,Mark Levinson顶级音响,给人最具质感的声音与视觉感受。

■安全/紧急煞车,也能平顺制动

RX 400h拥有ECB(电子式煞车控制系统),VDIM(车辆动态整合管理系统),可分别依驾驶者踩踏煞车板的力道,计算各轮所需煞车力道,提供各轮煞车力,并整合了煞车控制、行驶控制以及操控性能相关系统,即使刻意紧急刹车,也能得到平顺的制动感。



来源:世界日报

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