Lexus F系列 向德系名车叫阵 争食市场
●在美国有点钱的亚裔换车时，似乎最喜欢Lexus或是BMW，在主要的华人小区都常可见到。今年3月，Lexus将推出代号为「F」的新款劲车，第一个出台的是有跑车外观的Lexus IS-F，售价约5万6765元。随后还有其它F系列，包括豪华型房车与新款混型车Crossover。
这等于是在国际八缸的豪华房/跑车市场宣战，因为1989年正式问市的Lexus，虽是Toyota旗下最亮丽的豪华车种，但基本上较为保守。Lexus决定杀进这个市场，原因是看到像Mer-cedes-Benz、BMW、还有奥迪(Audi)都在不算顶贵的豪华房/跑车市场获利颇丰，眼红之余也想来试试。这场变化有人以「德日汽车大战」视之。
做为新款的入门级豪华车型Lexus IS-F，动力配备相当诱人，5.0升的V8引擎，最大有417匹马力，每分钟引擎转速可达到6600，还采用LS 460所配置的八速自动传动系统。时速从0到100公里的加速至少有4.6秒的水平，令人开心。
「商业周刊」在2月号报导，从BMW等公司立场来看，他们不仅继续培养一批批品牌爱用死忠顾客外，最重要的是有永续的进帐。
与Lexus IS-F在八缸豪华房/跑车市场的同级车种还有：2008年上市BMW M3(420匹马力，4.0升)、 2008年上市的Mercedes-Benz C63 AMG(457匹马力，6.2升)、2009年上市的凯迪拉克Cadillac CTS-V(550匹马力，6.2升)、2007年的奥迪Audi RS4(420匹马力，4.2升)、Audi R8、积架(Jaguar)XK升等版XKR等。价钱至少都在五万元以上，这还不算日后的维修与零件的花费。
就德国车系而言，M字头系列是奔驰(Mer-cedes-Benz)的休旅车(SUV)代表作，此车在美国生产，结合奔驰原有的豪华和动感于一身，同时加上新研发的全时四轮驱动力，外相神俊，最近还再出新款，配上新的3.5升引擎，车身尺码也加大，很有竞争力。SUV近年太热门，市场同一车型竞争对手太多，但在品牌忠诚度的加持下力Mercedes-Benz M销售还会继续攀升。
有「S」字头的是「奔驰」最高级的房车，也是大型房车；「C」字头的代表是「奔驰」的小型房车；「SL」代表「奔驰」最高级的敞篷车和双门车。
至于AMG是一个被Mercedes-Benz并购过来的顶级车厂，不是一个车系，所有Mercedes-Benz系列的车款，只要有AMG加持，都是最高等级，AMG以两位数分级。
「商业周刊」的报导指出，相对而言，Mer-cedes-Benz的M系列SUV休旅车设计是在弯路上也可以较高速奔驰，开起来舒适，但经过AMG处理后，在平路开起来更加舒适。在加州的市场调查公司Stategic Vision的爱德华兹(Alexander Edwards)表示，开Mercedes AMG的车主，或是奥迪(Au-di)S系列的车主，对车子都很满意，不但是品牌支持者，也是赚钱收入较高的族群。例如，开一般Mercedes的车主平均年收入是17万元，但开AMG型的车主平均年收入约为39万2756元。
一般车厂在新车上市卖车时，总使用各种减价、租售等促销手法，但出售豪华房车则很少采取这种方式，都是铁定价格。越来越多有钱的人二话不说，指名要买有AMG加持处理的Mer-cedes-Benz新车。这也是Lexus努力要冲进这个几乎由Mercedes-Benz、BMW等德国车系独占的市场的原因。
报导指出，德国车系可别小看Lexus。自2001年以来，Lexus的销售量一直是美国豪华车种市场的龙头老大，这主要是Lexus价位比其它欧洲进口车要便宜、坚固可靠、市场口碑超赞，在J.D. Power & Associates每年「汽车质量调查报告」中，18年来有11年是名列第一。
除了Lexus IS-F要冲进来挑战德国车系外，其它值得一提的豪华房/跑车还有美国本土的福特(Ford)Shlelby Mustangs、2008年雪佛兰(Chevrolet)HHR SS的Crossover等。
