"55"上面打个叉，是什么意思？原来是天津网友自制的车贴，对天津有关部门继续收取"贷款道路建设车辆通行费"表达不满。
12日、13日，央视和新华社分别在《焦点访谈》、《新闻1+1》、"新华视点"等名牌栏目推出重磅报道，质疑天津、上海等城市在燃油税改革、养路费等取消后，依然坚持收取车辆通行费，并不公开收支情况。
14日，很多网友都在网上表达对央视的支持和对通行费的不满，有的网友还引用央视报道中的话制作成车贴免费发放。
通行费是霸王条款？
财政部、国家发改委等五部门联合规定从1月1日起全国统一取消公路养路费等6种收费，新年已到，天津市的车主们发现原先每月须交纳的170元费用还留有55元"尾巴"。这个55元其实已经悄然跟着养路费征收了5年，但在养路费取消后人们才发现它的存在。于是，对这笔名为"天津市贷款道路建设车辆通行费"的质疑声四起，一些车主在网络上呼吁抵制"霸王收费"。
1月12日，央视《焦点访谈》播出节目《广受质疑的"通行费"》。1月13日，新华社电稿发出"新华视点"《这是不是"霸王收费"？---天津收取"通行费"惹争议》。当晚，央视《新闻1+1》播出《多城市收取通行费受质疑数额巨大去向讳莫如深》，对于各城市以不同名称收取路桥费，规避国家宣布取消的6项收费，白岩松评点说，"很多的地方政府在给我们的中央政府进行考试。"
在接受《中国青年报》采访时，天津养路费征稽处官员有些不满，"天津通行费是最低的，每月55，全年才660，广州980，重庆2000呢！"
"这事儿不能说得太细。"
12日的《焦点访谈》一播出就轰动天津，在天津当地人气最旺的爱卡天津分会论坛上，讨论该节目的一篇帖子点击就超过11万，回帖超过1500.网友们对央视的报道展开热烈讨论，颇多赞许。
在节目中，面对提问：天津市每年要偿还的公路建设的贷款量有多大，天津市市政公路管理局规费处副处长刘博的回答是："这事儿不能说得太细。"
就这样，一句网络流行语被创造了出来，很多网友都学会了使用这种新的表达方式，相关的帖子背后，常能看到连续十几楼跟帖都是"这事楼主说的太细了，下回注意"、"我不能说太细"......
用车贴表态
昨天下午，爱卡网友"宝宝"发帖，自称情绪很激动。她在一个投票帖里表示："我们就是要了解细节！我们就要了解这钱该不该收？哪条路是贷款路？不走贷款路也要还贷款？"
中午她自费印制了一批车贴，内容就是《焦点访谈》节目中刘博的那句话"这事儿不能说的太细。"
"费用，我自己承担了。不在乎钱多少，关键是要大家齐心协力。"她在帖子里说道，免费发放地点是天津市南开区红旗路某停车场，下午6点以后她会在那儿等上三个小时。网友们反应非常热烈。
但事情出了点偏差。网友"Velanlee"在晚上快7点的时候发了个帖子，叫车友们先不要去拿车贴了。据其与"宝宝"通电话了解到的情况是，她六点半的时候有警察过来询问她，"什么车是不是你的啊，又要行车证什么的。"据说是因为有人报警了。
快10点的时候，"宝宝"自己上网发帖报了平安，只简单说了句："大家放心吧。平安到家。有点累。"
这样的表达还在继续，网友"koiry"建议把车贴的图案各自下载，自行打印了贴到车上。
