发表时间： 2009-06-15 15:34:00作者：夏容
西宁数百名出租车司机静坐，5千司机罢驶抗议政府规定经营权期限不得超过8年。
当地媒体说，西宁市目前共有5千1百多辆出租车。
西宁出租车司机罢驶行动从6月13日傍晚开始。14日，数百名司机在西宁政府办公楼外静坐，后来在政府官员承诺解决他们提出的问题后散去。
据悉，当地媒体以《出租车经营权期限最长8年》为题，报道了青海省交通厅4月出台的加强出租车行业管理的意见。
其中提出，"新增出租车经营权期限由政府确定，不得超过8年"，"禁止经营权层层转包，逐步取消现存的高额承包、一次性买断等行为"。
出租车司机担心需要向出租车公司支付高昂的租金继续他们的经营权。目前，他们每个月向出租车公司缴纳600元人民币的管理费。
於是，前日下午5点左右开始陆续在西宁部分地区聚集停运。至在昨日上午，西宁市有5000多辆的士停运，街道上显得空空荡荡。
他们要求政府解释8年或者是之前的12年期限经营权究竟归司机所有，还是出租车公司。
2002年，西宁出租车司机也曾经罢驶，原因是出租车司机不满当局将私人购置的出租车转为国家经营，而经多次陈情交涉无效后联合罢驶。
去年重庆的士司机罢驶持续两天，抗议组织者声称当局整治冒牌的士不力，同时行业经营成本奇高，使的士司机谋生不易。罢工期间，全城的士停驶，当局出动大规模警力上街维持秩序。
去年广州以湖南籍司机为主的部分出租车停驶，车辆停在白云国际会议中心一带。起因为有湖南司机被白云会议中心出来的人殴打砸车，原因是嫌他车开 的慢。打人者喝了酒，自称市府人。随後，湖南司机集体去讨说法。且聚集在广园路 景泰路口，交通中断。
中国各地最近一年出现多次出租车司机抗议行动。发生在重庆、三亚、广州、潮州等地的出租车司机抗议行动反应出政府在该行业的监管不力。
