发表时间： 2009-08-13 11:24:29作者：
1. 尽量避免在杭州市区穿越马路。
2. 尽量避免使用斑马线穿越马路。
3. 尽量选择天桥或者地下通道穿越马路。
4. 尽量减少穿越马路次数。在同一天将马路一边的事情办好后再选择另一天去处理马路对面的事情。
5. 尽量选择白天穿越马路。鉴于杭州司机一般喜欢在夜间卖弄其有限的车技和视力，行人在白天穿越马路的生存几率将大大高于夜间。
6. 尽量在早晨七点到九点，下午四点到六点之间穿越马路。以上时间段交通拥堵导致车速缓慢，即使碰撞也不会危及性命。
7. 穿越马路时，尽量远离高档社区、高档酒吧、高档餐厅、高档商厦，以及任何富豪可能驾车出入的高档场所。
8. 穿越马路时，要将鞋子、首饰、手表等硬物取下。这样纵使不幸被撞飞，在迫降过程中可以减少伤害，有利于求生。
9. 穿越马路时，尽量选择路面较窄处以便快速穿越，坚决避免在宽阔地带、弯路或者有坡道的地方穿越。
10. 穿越马路时，应先目测两边各有500米以上的净空区域，然后俯身将耳朵紧贴地面聆听是否有轰鸣声以及轻微震动。以上两项确保无误后应以跑步姿势快速穿越。
11. 穿越马路时，建议情侣、夫妻、家庭成员依照先后次序通过。避免同时穿越。
12. 经常穿越马路者应多购买几份意外伤害险。
13. 穿越马路前要做到全神贯注、一心一意。穿越过程中要做到判断准确、行动果断。严禁在穿越过程中拨打电话、收发短信、谈情说爱、嬉笑打闹。
14. 穿越过程中如果出现意外紧急情况，应立即保持静止状态。历史数据表明，杭州司机一般只撞移动中物体。
15. 鉴于大部分被撞者因头部受重创而失去性命，建议经常穿越马路者应该佩戴安全帽或头盔，以保护头部安全。
16. 万一不幸被撞击后要保持冷静，历史数据表明，一般被撞者至少有20米左右空中飞行距离。被撞者应充分利用此时间在空中协调姿势，尽量将臀部触地以保护头部的安全。
17. 遭遇车祸后纵使能动也不要离开原地，以便协助警方判定肇事车速等相关信息。
18. 遭遇车祸后要敦促亲朋好友尽快曝光于网络以及各大媒体，以争取最广泛的社会舆论以及最合理的赔偿。
2. 尽量避免使用斑马线穿越马路。
3. 尽量选择天桥或者地下通道穿越马路。
4. 尽量减少穿越马路次数。在同一天将马路一边的事情办好后再选择另一天去处理马路对面的事情。
5. 尽量选择白天穿越马路。鉴于杭州司机一般喜欢在夜间卖弄其有限的车技和视力，行人在白天穿越马路的生存几率将大大高于夜间。
6. 尽量在早晨七点到九点，下午四点到六点之间穿越马路。以上时间段交通拥堵导致车速缓慢，即使碰撞也不会危及性命。
7. 穿越马路时，尽量远离高档社区、高档酒吧、高档餐厅、高档商厦，以及任何富豪可能驾车出入的高档场所。
8. 穿越马路时，要将鞋子、首饰、手表等硬物取下。这样纵使不幸被撞飞，在迫降过程中可以减少伤害，有利于求生。
9. 穿越马路时，尽量选择路面较窄处以便快速穿越，坚决避免在宽阔地带、弯路或者有坡道的地方穿越。
10. 穿越马路时，应先目测两边各有500米以上的净空区域，然后俯身将耳朵紧贴地面聆听是否有轰鸣声以及轻微震动。以上两项确保无误后应以跑步姿势快速穿越。
11. 穿越马路时，建议情侣、夫妻、家庭成员依照先后次序通过。避免同时穿越。
12. 经常穿越马路者应多购买几份意外伤害险。
13. 穿越马路前要做到全神贯注、一心一意。穿越过程中要做到判断准确、行动果断。严禁在穿越过程中拨打电话、收发短信、谈情说爱、嬉笑打闹。
14. 穿越过程中如果出现意外紧急情况，应立即保持静止状态。历史数据表明，杭州司机一般只撞移动中物体。
15. 鉴于大部分被撞者因头部受重创而失去性命，建议经常穿越马路者应该佩戴安全帽或头盔，以保护头部安全。
16. 万一不幸被撞击后要保持冷静，历史数据表明，一般被撞者至少有20米左右空中飞行距离。被撞者应充分利用此时间在空中协调姿势，尽量将臀部触地以保护头部的安全。
17. 遭遇车祸后纵使能动也不要离开原地，以便协助警方判定肇事车速等相关信息。
18. 遭遇车祸后要敦促亲朋好友尽快曝光于网络以及各大媒体，以争取最广泛的社会舆论以及最合理的赔偿。
