前些天与新公司的中国同事聚会，午餐后一同步往停车场。其中，一同事指着我们步行正前方说：“你的大奔很威风啊！”。我抬头一看，指着他所指的奔驰车旁的另一辆车说:那才是我的车。那位从大陆移民加拿大时间不太长的同事，不好意思地说：“我以为你是公司高层，开的应该是豪华车。”。
其实，这位同事有这样的想法不奇怪，因为在中国人的社会里，包括大陆、港台和世界上各地的华人社会，可以说是普遍存在着这样的想法。
在这些社会或社区里，豪华车的密度显然会比北美或欧洲，以及日本等先进发达地区社会大众，之豪华车的平均拥有量为高。车通常就是人的金钱、权利与身份的象征，不但坐在豪华车里的主人趾高气扬，连开车的司机也显得高人一等。虽然，在先进发达国家和地区也不乏开豪华车的一族。
不过，在加拿大的高等教育、科技和工程等领域，以及其它一些专业领域里，大家对开豪华车好象还不是特别热衷。
我的研究生导师年轻时在欧美也玩过车，但在他功成名就（获本学科加拿大最高学术奖和任系主任）后，买的新车只是相当于现在1万5千元左右的两门小车。不是他付不起，他是大学理学院最高薪的教授、夫妻二人也无子女。他也不是吝惜，从他是个美食家就可知道。
但他对车的看法，可以用他对我说过的一句话归纳：“车只不过是从点 A 到点 B 的工具而已。”。
有他这种想法的人还很多。记得那时大学里的教授们没多少开好车的，后来在政府部门做研究，那些科学家们也多数开普通的车。有一位同事，是政府研究员里等级级别最高的，后来到 YORK 大学当了教授和系主任。他给我的 TIPS 是:只买旧车，不买新车。
因为新车一下地，价钱马上就降了一大节。倒是一位级别很低的华裔研究人员开的是部奔驰。几年前到了一家大工程公司工作，顶头的一位西人副总裁开的旧车已十几年，后排座位的底盘都锈出了一个洞，下雨时水从车底钻进车里。
公司也有开奔驰的，是位印度裔的副总裁。有人说东方人较爱面子喜欢讲排场，是否如此，大家可各自评定。其实清菜罗卜，各有所爱。开好车开豪华车并不是什么不好的事，有能力又喜爱买或租一辆开就是了。何况，在北美要开宝马或奔驰车并不难。
读研究生时的一位华人朋友在餐馆做厨师，每月花三百租个 BASEMENT 住着，再花八百供了部高级跑车下班后开着爽一爽，也不是不行或不好，活得也挺滋润！
我想点出的是:我们在北美，是否应该更深入地了解当地情况，包括:文化、习惯和思维方式等。
很多我们以前的观念和想法，在此地不一定对或者行不通。很久以前，我遇到一位从香港来加多年，很有成就也颇有家底的华裔医学专家，当时他开的是一部中档的家庭式轿车。两年前，他作为当地第一位华裔荣获该省最高荣誉勋章。今年我再见到他时，他开的是部更小更普通但更省油的车。
“年纪大了出远门少了！小一点的车好 ，HANDLE既节能又环保，是个从点A到点B的好工具。”
当然，作为我们在北美的日常代步工具、甚至是工作或发财之必备用具，车子还必须安全和可靠。
