2010年，第66届悉尼-霍巴特帆船赛上，一艘孤单的帆船正航行在巴斯海峡。在巨大的暴雨云团面前，它显得形单影只
澳大利亚帆船“忠诚”（Loyal）号正在与巴斯海峡的恶浪搏斗
这张照片中，来自英国的“海之女神”（Ran）号正奋力驶向霍巴特
来自澳大利亚的“头号种子”“野燕麦11号”帆船希望夺取它的第五次冠军。这项赛事全场628号海里，约合1163公里。
一艘来自英国的参赛帆船“Investec Loyal”正在驶向霍巴特，它的一半船员都坐到了帆船一侧船舷边，以便阻止帆船进一步倾斜
久负盛名的澳大利亚悉尼至霍巴特帆船赛已有65年的历史，本周，这一比赛再次拉开帷幕。但是天公不作美，选手们遭遇了恶劣的海上天气，摄影师们在现场抓拍下了一些令人震撼的照片。
这是一个让即使是最坚强的水手也不得不开始敬畏上帝力量的场景。在巨大的风暴云层之下，一艘孤零零的帆船飘荡于海面之上。仿佛时时在提醒人们，在大自然的宏伟面前，我们是多么渺小和不值一提。
这张照片的拍摄地是悉尼至霍巴特帆船赛的现场，这是一场一年一度举行的长途跨海帆船赛事，选手们从澳大利亚大陆的悉尼港出发，乘风南下，抵达塔斯马尼亚岛首府霍巴特，全程628海里(约合1163公里)。
今年的比赛于本周举行，是第66届。这项赛事的记录保持者是“野燕麦11号”(Wild Oats XI)帆船，它创造的赛事记录是1天18小时零40分钟。此次她再次出征，力争其六年内的第五次冠军。
这艘帆船的领航员艾德林·卡哈兰(Adrienne Cahalan)形容周一海上的情形“狂暴而糟糕”。 船队经历了整夜的狂风暴雨。
“我们整天都在拼命保护帆船不被损坏，船员不致受伤。”她说，“这是个极为艰巨的任务，我们团队的每个人都尽了全力。在这样极端的天气状况下，对这样大小的帆船而言，再加上要保持那么高的航速，很难不被大浪打得粉碎。要是迎面撞上一个巨浪，这后果就像你开着一辆卡车撞向一堵墙。”
另一艘帆船“YuuZoo”周日有两名船员经受不住狂风骤雨的袭击一度落水，所幸没有人员伤亡。不过这艘帆船的前帆受到损坏，因此于周一宣布退出比赛。赛事组织者称，在此之前仅有一艘帆船宣布退出比赛。
这两位船员格里格·霍曼(Greg Homann)和威尔·穆勒(Will Mueller)在海浪里上下挣扎了10分钟后才被船长罗德·伊格万(Ludde Ingvall)救起。伊格万通过无线电说：“当时，我们眼看着暴雨来临，而我们则忙着调整帆船。”他同时还赞扬了船上的水手们表现出来的团队精神。
其他宣布退出比赛的帆船还有“SWISH”号，原因是无线电故障；“南方卓越”(Southern Excellence)号，原因是桅杆损坏；“智慧伊娃”(Wot Eva)号，原因是发动机故障，以及“三叶草”(Shamrock)号，原因是方向舵损坏。
去年曾击败“野燕麦11号”的“阿尔法罗密欧”(Alfa Romeo)号帆船今年没有参赛。这艘帆船已经被卖给了俄罗斯买家，而对方希望将它留在欧洲，而不是为了名声而千里迢迢赶去澳洲参赛。
