通货膨胀在任何一个国家发生，都会被视为洪水猛兽，因为这会冲击社会秩序的稳定。中国正在承受通货膨胀的困扰，尤其是让普通老百姓吃不消的能源和食品涨价。
但是，当城市里的打工阶层为菜价上涨而叫苦不迭的同时，乡下的菜农为菜价太低而发愁，成吨成吨的菜卖不出去烂在地里。这是什么原因呢？
因为批发收购和零售之间的价格差太大，城市里大白菜一斤一块钱，但农民那里的收购价只有一斤一毛钱，这中间的差价被中间商、物流公司和政府拿去了，国内蔬菜的流通成本占最终菜价的三分之二，中国大陆产品流通的成本战GDP的21.3%，而在发达国家，这个比例只有10%。
一公斤的货物从上海运到贵州，运输费要7块钱，而从上海远涉重洋，运到美国纽约只要一块五毛钱，根据中国社科院的估算，全世界82%的收费公路在中国，流通成本占物价的50%-70%，而公路是谁在收费呢？
谁造的公路谁收费，各地大搞市政建设、政绩工程，大大小小的地方政府俨然成了拦路的强盗，此山是我开，此树是我载，要打次路过，留下买路财。当初要大兴土木，已经就滥印了钞票，埋下了通货膨胀的祸根，如今修路的债要还，收费站一个接一个，物价能不上涨么？
上个星期，上海集装箱货运码头的卡车司机罢工，就凸显了乱收费的严重性，最终上海市政府承诺削减部分费用，承诺给卡车司机提供新的救济，这才平息了罢工。
卡车司机透露说，他们宁可一个月花五百块钱停车费什么都不干，都比搞运输强，这跟咱们小时候上社会经济学，老师说经济危机来临的时候，西方国家的农民宁可把牛奶倒在沟里，把猪赶到河里淹死是一回事吗？
中国老百姓是最好统治的一群人，只要能活下去他们就会安分守己的活着，就算是水深火热活不下去，找个替罪羊转移社会的不不满情绪，象是斗地主、资本家，搞阶级斗争，执政党也能混过去。
现在，通货膨胀正在积压普通老百姓的生存空间，要找个替罪羊还真不容易，因为中共特权阶层毫无疑问的是社会不公的始作佣者，是愤怒发泄的对象。
如今中东是哪壶不开提哪壶，天天刺激北京政府的神经，国内加强打压，艾未未至今没有消息，新闻加强封锁，上海人不知道集装箱码头卡车司机罢工。高压锅是越来越厚。
