北京地铁动物园站7月5日出事故造成一死多伤。(路透社)
继7月5日北京地铁4号线动物园站电梯突然失控倒行，造成1死30伤意外之后，深圳龙华线清湖站电梯10日晚上又突然发生停顿逆行事故，至少造成4人受伤。由于两宗电梯逆行事故的地铁线都属香港地铁公司营运管理，香港有舆论呼吁香港地铁必须认真检讨事件，否则“港式管理”这块品牌也会蒙上污点。
大陆地铁站的电动扶梯相继出现“倒行逆施”症，继7月5日北京地铁4号线动物园站电梯突然失控倒行，造成1死30伤意外之后，深圳龙华线清湖站电梯10日晚上又突然发生停顿逆行事故，至少造成4人受伤，送到龙华人民医院救治。
由于两宗电梯逆行事故的地铁线，不巧都属香港地铁公司营运管理，香港有舆论呼吁香港地铁必须认真检讨事件，找出漏洞所在，否则受损的不单是港铁公司的生意，“港式管理”这块品牌也会蒙上污点，具有深远的坏影响。
据深圳传媒报道，昨晚9时18分，由港铁营运管理的深圳龙华线清湖站B出入口一条上行电动扶梯突然发生停顿逆行事故，至少造成4人受伤。《南方都市报》引述现场的一名焦先生说，事发时他已经上到电梯顶部，突然听到身后有人群叫喊声。焦先生看到电梯向后倒，有乘客受伤。他拿出相机拍下了当时的情况，画面上一名中年妇女面部流血。
港铁深圳公司负责人表示，事件中有多人受伤，确实人数正在核实，事故发生的原因正在调查。地铁方面的人员表示，公共关系科的人员正在赶赴出事现场。
据报道，出事的电动扶梯属于欧洲的CNIM厂牌，由佛山一家品牌名为“塞纳”的公司生产，与北京出事的奥的斯OTIS电梯，不属同一公司。
在北京地铁4号线动物园站发生的电梯逆行意外中，一名13岁男童死亡，3人重伤，另外有27人轻伤。事后当局经过仔细检查后发现，出事的OTIS型号电动扶梯，因设计上出现问题而导致电梯忽然停顿然后逆行。
由于出事的深圳龙华线和北京4号线，都由香港地铁营运和管理，香港的《明报》11日发表社论，要求港铁对连番事故作出认真检讨，避免“港式管理”这块招牌蒙上污点。
社论说，“港式管理”珍贵的一大元素，就是规则一旦订立，在每个细节均会严格遵行，如果港铁无法把这套文化在内地植根，反而被内地文化扭曲与蚕食，“港式管理”这个金漆招牌就会褪色，受损的将是香港品牌的整体声誉。
