温州动车追撞事故发生后，北京当局迅速把事故车厢切割掩埋，再把碎片辗压、推入大坑掩埋，引起民众对当局企图掩盖真相的质疑。铁道部一开始声称，是为了防止高铁的〝国家级〞技术洩露；又解释是为了方便抢险，但是愈描愈黑，引起更大质疑声浪。当局26日赶紧又将车厢挖掘出来，称将作进一步调查。然而，先前摧毁受创车体的作法，已难以挽回大众的信任。
评论家曹长青指出，任何国家发生这种严重事故都要调查原因，事故现场的实物是最重要的证据，而这些却被当局在一天之内销毁，未免太快了。
曹长青：〝当天晚上8点多种发生事故，下半夜就把这车厢毁掉了。第二天早上开始掩埋了。给人一个强烈的感觉，你就要湮没证据。〞
大陆作家殷德义：〝它掩埋这个火车头，也是世界的一大奇迹之一，这也是一个政权狂妄的一种表现，它无视所有的人对这件事情的追问，它也不会在乎任何人，世界上任何国家的质疑，就是强悍的去掩埋，全中国人都在骂它。最重要的部件他就在掩埋了。〞
湮没证据究竟要隐瞒什么？
曹长青：〝这些证据很可能和铁道部高层，甚至更高层的领导者的责任有直接的关系。所以才要把证据全部都毁灭掉。〞
今年上半年，铁道部多位高官因贪腐落马，前部长刘志军，以及号称中国高铁第一人的铁道部运输局长、副总工程师张曙光都贪污数以亿计的钜款。
曹长青：〝为什么可以拿到这么大的回扣呢？就是因为建造高速铁路，这个中标招标中间有很多的猫腻，很多的暗盘，层层的铁道部官员都有贪腐行为，那么今天我们看中国高铁出现问题，完全背后可能有人为的因素。你这种招标啊，你这种材料啊，都可能是次品，都可能存在问题，才出现中国的高铁不断出现问题。〞
中共投资四万亿刺激经济畸形发展，报项目，要资金，短期内上马，官员从中大肆贪腐，同时导致了许多环节问题和豆腐渣工程。作家殷德义认为，这是中共为维持执政合法性，盲目追求经济发展，给国家带来的灾难。
大陆作家殷德义：〝它其实是另一种经济上的大跃进。违反经济规律。中共政府如果不发展经济的话，它的政权的稳定就会出现问题啊，这是它的根本动力啊。〞
