奢华！探秘意大利“法拉利”版列车(组图)

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近日，意大利私人铁路公司NTV展出了其最新定制的Italo伊塔洛自动高速列车，引来人们争相试乘。一眼望过去，这辆列车简直就是法拉利跑车的翻版。车头呈低流线型，深红色的车身光洁亮丽，车厢内部美观大方。25辆NTV快速列车将在2012年3月正式运营，将从北到南连接意大利的都灵和萨勒诺，途经米兰、罗马、那不勒斯和威尼斯。车速每小时达300公里，是意大利铁路允许的最高时速。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

车厢内部由意大利著名的乔治罗亚汽车设计公司设计。乘客可享受包括无限上网、电视和餐点在内的三个不同等级的服务。

NTV快速列车驾驶舱内的驾驶员。

25辆NTV快速列车将在2012年3月正式运营，将从北到南连接意大利的都灵和萨勒诺，途经米兰、罗马、那不勒斯和威尼斯。车速每小时达300公里，是意大利铁路允许的最高时速。

NTV公司成立于2006年，是欧盟放开铁路运营权后成立的第一家私人铁路公司，截至目前已投资10亿欧元，以重振意大利铁路经济。NTV公司承诺提供快速的行车体验和奢华的服务。

NTV公司将模仿航空公司实行阶梯式票价，在每周的不同日期、每天的不同时间段和不同季节，票价都将有所区别，乘客提早订票或者选择非高峰期都能赶上最低票价。乘客在沿途12个车站以及部分旅行社都可以订到车票。NTV公司此举也是希望使经济不景气时期的意大利民众都能坐得起这趟快速列车。

NTV公司目前是世界高铁巨头——法国阿尔斯通AGV自动高速列车的唯一客户，NTV定制的AGV列车比法国之前的TGV高速列车噪音更小，花费更低，空间也更宽敞。每节列车车厢下面都安装了马达，而不像动力火车只安装在列车的头尾部。

有关人士认为，体贴周到的服务将使NTV公司有能力从意大利国有Trenitalia铁路公司那里争夺20%-25%的市场占有率，并有望在三年内收回成本。

NTV快速列车计划每天运行51列次，年运营里程将达123万公里。

NTV公司的员工们在快速列车前合影。

NTV公司的一名员工在公司位于诺拉的列车维修保养厂留影。

来源:重庆晚报

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