铁道部再爆腐败丑闻，内地媒体揭发，CRH2等系列的高铁涉嫌以天价向垄断的供应商采购列车设备，仅一个车厢厕所就要花费四十万元（人民币‧下同），其中纸巾盒一千一百二十五元，自动洗手盆逾七万元；采购价与市价差距令人咋舌。报道直指铁道部官商勾结操纵采购价格，间接推高票价，令高铁变“奢侈高铁”。舆论怒轰铁道部洗劫人民血汗钱！
广深港高铁乘务员展示造价不菲的座椅。（资料图片）
纸巾盒1125元 单人椅需2.2万
财新网旗下《新世纪》周刊声称获得高铁《CRH2型动车组配件供应商名录》，显示高铁很多日常用品的采购价与同类产品市价相差悬殊。其中洗面台，北京市价最低四千元，高铁购价为二万六千余元，高于市价六倍。而一个自动洗手盆七万二千多元，一个感应水龙头一万二千八百元，一个纸巾盒一千一百二十五元，种种高价设施令一个洗手间造价达四十万元。
此外，高铁车厢一张一等座单人座椅价需二万二千元，加上配件总价达三万多元。天价采购还包括逾万元的十五吋液晶显示器，六万八千元的雪柜等。而新的“CRH380”高铁VIP座椅价则在十六万元左右，洗手间总价更高达一百二十万元。现时内地每列高铁造价高达一亿四千万元，接近进口价格。
本报记者昨搭乘广深港高铁，发现洗手间看起来相当普通，用料亦并非高档货。有乘客向本报记者称，列车洗手间简陋，座椅亦无特别，不能称奢侈，但票价就太贵。
《新世纪》报道指，操纵采购价的多为铁道部高官，多通过指示制订供应商名录及招标前打招呼等方式，将很多小厂商变成垄断高铁某个零部件供货商。这些供应商所提供产品多属质次价高，令高铁刚出厂就状况频发。
官员操纵“洗劫人民血汗钱”
另外，大部分供货商都是官员和高铁管理层亲属及关系人，包括与前铁道部长刘志军和前铁道部运输局长张曙光关系密切的山西女商人丁书苗等。由于官员操纵采购价格，不但令高铁变“奢侈列车”，亦令国产高铁成本剧增，从而间接推高票价，其中京沪高铁票价最高达一千七百五十元，民众频呼坐不起！
高铁天价采购丑闻亦引起内地舆论口诛笔伐，痛批铁道部腐败，化公为私，洗劫人民血汗钱，要求公开高铁采购情况。
