朝鲜日报：中国提供导弹运输车？路透：中企或只出口车架
路透社21日就中国被质疑为北韩提供导弹运输车，援引美国政府高层人士报导称，“奥巴马政府怀疑中国一企业向北韩出口了导弹运输车辆的车架，而不是整个车辆。”
该美国政府高层人士说，“该中国企业可能认为该车架用于民用车辆，因而可能不是故意违反联合国安理会决议。不过，我们还将继续敦促中国政府遵守安理会关于停止与北韩进行军事交易的决议。”
一些专家认为，北韩可能从中国某企业进口16轮车辆车架后，组装导弹发射架和控制发射装备等，进而制造了导弹发射车辆。
此前的20日，美国国务院发言人纽兰在例行记者会上表示：“作为目前正在进行讨论的北韩问题的一环，我们对中国政府是否援助北韩研发导弹提出质疑。”
但纽兰回避具体谈论中方对此的反应，只是说：“围绕有关北韩的所有问题正在继续进行对话。”
美国之音中文网:朝鲜导弹车来自哪？白宫谈疑点
朝鮮4月15日在平壤舉行的閱兵式上展出被疑載有新型導彈的超大型導彈車 图片来源: ASSOCIATED PRESS
美国认为，中国的一家特种车辆厂可能向朝鲜提供了运载导弹的车辆，但是并非出于有意。有专家认为，朝鲜这类设备的来源并非只是一个国家。与此同时，美中两国星期六举行了自朝鲜发射卫星失败后的首次高级别会谈。
路透社援引美国官员的话说，奥巴马政府怀疑，中国的一家特种车辆厂可能向朝鲜提供了前不久出现在平壤盛大阅兵仪式上运载朝鲜导弹的超大型轮式车辆。纽约时报先前曾经报道过美国在分析阅兵现场画面后得出的初步结论。
报道说，奥巴马政府高级官员星期六表示，这家中国厂家向朝鲜销售的并非是整车，而只是这种大型特种车辆的底盘部分。另外，中国向朝鲜出售这种设备时，可能也只是为了“民用目的”，因为朝鲜的购买方很可能有意掩盖了军方单位的名称，因此中国可能并非“有意违反”联合国的有关制裁协议。
湖北三江特种车辆厂
报道中涉及的中国厂家名为“湖北三江”（Hubei Sanjiang)。网上搜索结果显示，很可能就是“湖北三江航太万山特种车辆有限公司”。该厂隶属中国航太三江集团，前身是国营万山特种车辆制造厂，2002年整体调迁至湖北省孝感市。这家工厂与白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂有协作关系。由于正值周末，这家工厂的对外业务电话均无人接听，因此无法直接求得厂方对美国官员上述说法的回应。
三种可能
台湾亚洲防务周刊总编郑继文接受美国之音就此问题采访时特意谈到白俄罗斯可能向朝鲜提供这种车辆的可能性。他说：“湖北这个厂生产这种多轴重型越野车载具。这是没有错的，但是我们知道，湖北这家厂的技术也不是它一家搞的，而是从白俄罗斯那边技术进口，其真正技术的原始母厂是白俄罗斯。美国的说法没有错，不过，是否就能说，一定就是湖北这家工厂生产的，我们认为，目前值得商榷的地方还很多。”
郑继文说，目前世界上这种车辆的来源至少有三个：俄罗斯，白俄罗斯，另外一个是中国，装备俄罗斯战略火箭部队的也是这种车辆。他认为，中国湖北三江厂向朝鲜提供这种设备的可能性不大，而依据白俄罗斯目前国内经济状况，似乎更有理由这样做。他说：“白俄罗斯这几年的经济状况很差，对他们的前苏联军工企业来说，能够多一些武器出口创汇，对有关公司和工厂非常重要。就这一角度而讲，反而白俄罗斯来说，提供这种技术输出可能性比较大。”
中朝高级会谈
报道说，中国和朝鲜星期六（4月21号）举行了朝鲜发射火箭以来的首次高级别会谈。中方参加会谈的是中共中央负责国际事务的高级官员王家瑞，朝鲜方面参加会谈的是朝鲜劳动党国际事务部主管。新华社称，这是中朝两党之间的战略性会谈。
外界普遍关注，中朝此次高级别会谈是否谈到朝鲜卫星发射失败、朝鲜是否将要进行核子试验以及半岛紧张形势等议题，但新华社只字未提。
“朝鲜莫妄动”
另外，据韩联社今天报道，南韩总统府说，新的迹象显示，朝鲜很有可能进行第三次地下核子试验。青瓦台高级官员暗示，北韩当局在进行“政治抉择”前，必须考虑到其将面临的后果。
