在新西兰，如果，你不会开车？嗯，和瘸子无异。在这里，申请驾驶证的最低合法年龄是16岁（以前是15岁），因而，在这里，很多读高中的学生，都是自行驾车上学，出行，等。
之所以这样的局面，大致有两个原因所致：一是新西兰地广人稀的地理环境；再者，是这里富裕和均衡的经济环境。即新西兰在上个世纪60年代起，就已经迈入了富裕国家的行列，所以，发展到至今，在新西兰，车，对于每个新西兰家庭，甚至，每个新西兰人来说，已经成了必备的交通工具。一个例证是：在这里，很多80几岁的老人依然是驾车出行，购物等。
OK，车，既然在这里如此的普及和发达，那么，新西兰人都开啥样的车呢？？
在停车场内，随处可见宝马车，呵呵。
在这里，无论是大城还是小镇，到处可见售车的店铺，既有出售新车的店铺（下图所示），也有出售二手车的店铺，事实上呢，在这里，销售二手车的店铺，远远比销售新车的店铺火爆，为么呢?
惠灵顿二手车店铺的景象。
这些火爆的售车店铺大都销售二手车。
那么，在这里，二手车的价格如何呢？嗯，以这辆白车为例：车辆是日本原装进口，牌子为：尼桑，年限是：2001年，价格是10995新币（大概合5万5千元人民币）。
在这里，二手车在出售时，都会标明：车的年龄，已经跑的公里数，功率大小，等。因而，每辆二手车的价格会在上述种种因素的影响下，有着很大的区别。
在这里，老外为何热衷购买二手车呢？嗯，主要原因不外是：价格便宜，质量过关，等。除此之外呢，或许和当地老外们的消费观念有着很大的干系。即，对于当地的老外们来说，车，仅仅是一个交通工具而已，而非是，为了炫耀？亦或，为了显示自己的“尊贵地位和身份”？既然，车仅仅是扮演着“工具”的角色，那么，“实用和实惠”是第一考虑的要素，至于，新车与旧车与否？都是“浮云”，，呵呵。
再一个例证是：在这里，很多“富裕阶层”大都驾着一辆二手车，亦或，破烂的老爷车。 在这里，很多老外们的一句口头禅是：Who cares（谁在乎呢）？嗯，自己的日子，自己过得开心就好！
这辆红色二手车的销售价格大致是：5万人民币（注：一新币大致等于5元人民币）。
瞧，这些二手车看起来，很cool 酷，不是吗？
除了火爆的二手车店铺之外，嗯，走在街上，不时还可以看到道旁的车内，车主贴着的售车广告。
当然，你也可以到当地的网站上购买心仪的车，这其中，包括新车和二手车。
这是我在一家新西兰售车网站上的截下的图片。瞧，这是辆待售的二手宝马车，售价为：仅为4690新币（大概是2万5千人民币），由此可见，在这里开辆宝马，不算啥，呵呵。
这是网站所示的待售二手宝马车的价格。
那么，新西兰的油价为几何呢？这些图片展示的是；惠灵顿一家自助加油站的情景。
在新西兰，油大体分为三类，即柴油，普通汽油（大概是91号）和超级汽油（大概是93号）。一般地，我用普通汽油（绿色标注所示），价格是：2。15/升。 近段时间，油价浮动很大，今天的油价是：2。12/升（大概合10.6元人民币）。
不过，在新西兰的油价里，含有ACC税费等。ACC是新西兰特有的一种“伤害赔偿费用”，诸如车祸，意外伤害等造成的受害人，均可以申请ACC的理赔。例如，外国游客在新西兰如果遭遇意外伤害，也可以申请ACC的理赔。事实上，ACC税费的理念是：取之于民，用之于民！
在自助加油站付费的方式有：现金，刷卡，等方式。嗯，非常方便。
在新西兰，养一辆车的费用大致是：养路费，车检费，保险费等。每年的养路费大致是300新币左右（大致是1500元人民币）。而车检费，按照规定：年龄在6年以上的车，必须半年车检一次。每次车检的费用大致是45新币左右（大概等于220元人民币）。在这里车检，即不用找人，也不用托关系，直接把车放到有年检资格的汽修车间，即可了。
最后呢，就是车辆的保险费。我购买的是全保险种，每年的保费大致是440新币（大致合2200元人民币）。
其实呢，今天的这篇博文，事实上，我酝酿已久了， 嗯，前段时间，有网友朋友谘询我：在新西兰怎样购车？养车的费用为几何？，，等问题。为此，为了回答朋友们的这些问题，我开始陆陆续续地拍照，搜集博文所需的“素材”和“证据”等。话说，昨天清晨，我驾车外出时，车胎被扎进去一个小螺丝钉，所以，我breakdown（抛锚）在路上了，（不过，不幸变好运，为此，我又多个修车的“图片素材”，不是吗？ ）
话说，在我购买保险费时，我额外的缴纳了40新币的服务费用（保险公司会随时随地为缴费的客户处理车障问题）。于是，我给这家保险公司打了求助电话，不过十几分钟，修理员即到了，这些图片展示的即是：保险公司修理员给我换轮胎时的情景。
换完轮胎，我又驱车去当地的一家“汽修车间”修车。嗯，修理费用总计花费：25新币
八月，是新西兰的气温开始转暖的季节了，瞧，春天的气息已经爬上满了树梢了，这，不禁令我想起了一句话：“冬天过去了，春天，即将来临了！”
最后，向惦记和关心我的朋友们交待一个问题：嗯，我原来驾驶的小白车，由于总是出现“挂档困难”等诸多问题，所以，小白车物归原主了（珀罗的哥哥）。然后，我购买了现在的小黑车，当然也是辆二手车，呵呵
图片，是今晨，我用手机拍摄下的。瞧，一大早，阴沉沉的天空，而昨天那股春天的气息，却消失了。
每天清晨，我都要在这条繁忙的主干路上驾车出行。
在新西兰开车，一定要严守交通法规，因为，在这里，路段大多是单车道，且，大多路段不设红绿灯，所以，想“插入”车流？必须等待车流的”空隙“，有时，在车流高峰阶段，需要等待很久，方能“融入”主干道。
不过，新西兰的司机同志们大都很有礼貌，经常滴，会给等待的我？让道！嗯，从这点上说，在这里驾车，感觉：很温暖 。
