小型SUV和汽车，似乎越来越受美国人的欢迎。小型的智能汽车，更是许多汽车制造商正在开发探索的项目。
最新的JD 能量组合对于汽车性能，运作和设计进行一项的研究，指出27%的新车消费者购买的汽车，比较以前一直驾驶的汽车，规模更小。
在大多数情况下，消费者也感到高兴和满意。
JD 能量组合公司的大卫萨金特(David Sargent)指出：“虽然较大型的汽车，继续实现较高的研究分数，因为他们通常提供更高的性能，更美观的造型，更舒适和更多的功能，然而，许多的消费者也认为紧凑型汽车是更好的选项。”
例如，近年推出的紧凑型汽车，比过去的车款，功能更加提升，在道路上的表现也是更好。因此，许多的车主也发现即使是小型的汽车，实际上是功能升级。
也许令人惊讶的是，雪佛兰的汽车在三大类的研究中得分最高，虽然汽车制造商的品牌，在研究的整体分数中，低于平均分数，雪佛兰Volt，Avalanche和索尼克(Sonic)在各自的研究项目中，得分最高。
索尼克(Sonic)不仅荣获JD 能量组合公司调查的微型车款中冠军的位置，也是今年销量最高，2012年的首六个月，已经销售4万2千台，几乎是第二位年度最佳销售汽车Hyundai Veloster的总销售额的两倍。
埃德蒙茲(Edmond)指出：“索尼克(sonic)几乎是同类型智能汽车中，销售量胜人一畴，今年某些月份，销售量高达8,000台，远超过其他车款的销售量。”
汽车制造商认为索尼克(sonic)的成功，也将继续研发和生产小型汽车，雪佛兰(Chevy)汽车制造商推出最新的微型智能汽车，星火(Spark)。
这车款的长度，相比索尼克(sonic)汽车减短大约14英寸，车厢的容量减少，超标售价是13,000美元，相比索尼克的售价减少大约2,000美元。
此外，这车款的行车里数也相对更好。
更好的燃油消耗量，以及2,000美元的售价差额，足以吸引许多车主决定购买星火(Spark)。
《底特律新闻》也探讨同一个主题，许多的分析家也不认为美国人会购买如星火的微型汽车。
古铁雷斯(Gutierrez)指出：“可能多付几千美元，消费者就可以购买像本田思域，福特Fiesta等，美国人认为更加实用的汽车。”
事实上，售价高出几千美元，不仅可购买较大的车辆，得到相同或更好的驾驶里程。
本田思域的车款，建议零售价是16,000美元。
不管雪佛兰和其他汽车制造商有不同的看法，普遍美国人认为微型汽车更像是高尔夫球场的小车。
《华尔街日报》研究各款价格为16,000美元的小型汽车，标题几乎说明这一切：“缓慢，微小，最佳停车泊位。”
