跨国公司撤出中国，会推高库存，三年都消化不完？，这是什么概念？
当年日本房价泡沫破灭后，消化库存花了5年时间。中国和日本一样，在泡沫经济时期，市场总是盲目乐观，不断扩大产能，拼命生产，国家宏观经济决策部门也在有意无意的鼓励企业扩张，而经济衰退一出现，原来的市场瞬间不见。
比方说汽车，2011年国内汽车一举突破1850万辆的销售，于是，各省拼命上汽车项目，从现在立项的情况看，2015年中国汽车产能突破3250万辆。
他们的理由是，中国有14亿人口居全球之首、领土面积世界第四、经济总量位居世界老二，况且是经济发展的腾飞期，国民经济发展需要汽车。
在原汽车与世界人均保有量对比还是较少的情况下（中国每千人拥有的汽车在60辆左右，而美国在800辆左右，不要说达到美国一半的水平，就是千人保有量再翻一番达到100辆以上，这在全球范围内仍是很低的数字），汽车工业还有很大的发展空间，这也是各地大力发展汽车的原因与动力所在。
这些理由，都是泡沫经济的显著特征，人们的乐观情绪占市场的主导。经济大衰退一来，这些理由其实都不存在。
关于人口，14亿本身是一个伪数据，首先，2015年中国人口老龄化开始，无事可干的老年人会突破4亿人，以农村的老年人居多，这些人连病都看不起，更惶论买车。
关于领土，中国的面积很大，但是，具有地理常识就应该知道，中国的山林、水面、戈壁滩、大草原占去73%，这和美国根本就不能比，美国可年产粮食4万亿斤，中国最大只能生产粮食1万亿斤。
何况，这两年飞速发展房地产、高铁和高速公路，加上所谓的城市化大跃进，可耕地面积减少了四分之一，粮食产量同样减少四分之一，全依赖进口才能弥补粮食供应的不足。
也就是说，中国的公路里程无法和美国相比。中国的人均GDP100年也赶不上美国，所谓GDP的水分至少25%，根本就不是什么第二经济大国。
现在的汽车销量已经在直线下滑，中国经济已经进入大萧条的周期，根本逆转不了。预期中国2015年的汽车销量不会超过1000万辆，多余的产能卖给谁？
跨国企业正在撤出中国，目前的库存数据没有出来，过剩的产能和积压的库存将会拖死这些企业。这仅仅只是说说汽车，其他的产能亦如此。
房地产根本就不用说，中国县级以上城市住宅的空置至少1.6亿套，再来五亿人都可以居住，你到哪里去找5亿人？
除了过剩的产能，还有哪些因素导致大萧条？
一个是人口因素。从2012年开始，25岁至34岁的婚龄人口急剧减少50%，两个原因：一个是因为计划生育的原因，导致减少30%，二个是这个年龄的20%都在和正在出国，没人会把小孩留在中国，这是一个奇特的现象。这两个原因，导致最有消费力的群体瞬间不见。买车买房的人都没有了。
二个是全社会购买力极度萎缩。从人均GDP就可以看出，中国是个典型的两极分化的国家，当富人纷纷移民时，要减少一部分消费。
其他的人生活成本那么高，社会保障极其薄弱，人们对未来的预期普遍悲观，对这个国家没有信心，有多少人敢透支消费？没有一点现金，到时出现什么意外，完全没有能力应对。
三个是地方政府债务和私人债务为全球最高水平。这都是房价泡沫导致的恶果，会一个一个让全社会艰难的吞咽。
很多年轻的家庭，房贷支出占家庭收入的80%，而健康的经济体房贷只占家庭收入的30%左右。当经济高速增长不再时，这些家庭肯定守不住房产。
这些家庭一旦增多，全社会出现系统性崩溃。任何一个搞房价泡沫的经济体，最后都要品尝经济大萧条的滋味。
四是货币巨幅贬值大多数人财富大幅缩水。表面上看房价上涨了，个人财富增值了，其实不是，房价上涨就是货币贬值，明明是一个巨大的泡沫吞噬了城市居民的财富，看上去却增加了。
玩这种骗局的以前在华尔街，现在在北京。一伙玩泡沫的高手，最后一定会受到处罚。因为任何骗局，最后被会被戳穿。
关于房价，还能说点什么？
没什么说的，笔者坚信中国房价会发生一次断崖式下跌，就在这段时间。泡沫一定会破，看看这个数据就会很清楚。
合理的房价与家庭年收入之比，世界银行的标准是5：1，联合国制定的标准是3：1，现实中，美国是3：1，日本是4：1，发达国家最高的是悉尼8.5：1，纽约7.9：1，伦敦6.9：1，首尔7.7：1，东京7.9：1，新加坡5：1，而中国20~30：1，北京上海杭州等地甚至达到40：1。
什么是房价？这才是房价。
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来源:BWCHINESE中文网
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