在没有到过瑞士之前，苏黎世这一名字很难引起更多美好的遐想，感觉上那里应该是一座老气横秋，固守着银行业全球影响力不放的枯燥城市。事实上，除了这里全球最高的物价与消费水平之外，这里是瑞士最适宜城市生活的城市，自然也就是全世界最适合过“城市生活”的地方。而当漫步在利马特河旁的时候，你会体会到前所未有的清爽与轻松，这里一如瑞士的其他地方，节奏悠闲，干净明快，让人过目不忘。
旅程一般开始于充满工业气息的苏黎世火车站，不同年代的红色火车头是十足的瑞士符号，个人认为瑞士的列车虽然都进口于法国与德国，不过涂装后的美感仅次于日本列车。
瑞士拥有世界上最发达且精确的铁路交通系统，不过有趣的是这么一个富庶的国家并没有抛弃过时的技术，在旅途中我甚至于看到过专供小学生出游的古老蒸汽机车，如果是在瑞士如画的古老小镇里看到，真是整个人都要被带回到上百年前了。
这里是瑞士最繁忙的火车站同时也是最大的，这种密度的人群在瑞士其他地方几乎是见不到的。
走出这栋古老的车站后，就会看到正对在眼前的班霍夫大街（Bahnhofstrasse)。就算从未听说过这条街道，只要逛上5分钟你就能发现这里的昂贵奢靡程度确实名不虚传，世界上与“纽约第五大道”齐名的最昂贵的购物街就轻而易举的呈现在眼前。
其实通过在瑞士的数天旅行，我感觉瑞士人其实和“奢华”这个词并不十分结缘，大多数岁数略大的瑞士人都努力保持自然健康的生活状态而非追求身外之物。
他们伙食简单，喜欢开小车，喜欢探索和感受自然（瑞士是户外运动圣地，因此户外装备出货量巨大），也许是因为这种所谓的奢华消费对瑞士人来说已经是日常生活的正常消费的原因，因此在瑞士看到班霍夫大街时并没有给人不同于其他街区的突兀感觉。
|有时候苏黎世的街道就好像一个没有围墙的车展。
不管是武装到牙齿的最新款跑车，还是叫不出名字的老爷车，总之大街上是各种有型，各种让人目眩的瞬间。
倒不是瑞士国内喜欢招摇的人都集中在这里，而是因为苏黎世是瑞士最国际化的城市之一 ，全世界的富人都涌向这座华丽之城，并期待在这里占有一席之地（那感觉就像是现在的北上广）。
纯净闲适的苏黎世 看瑞士人怎样享受生活
在瑞士（不光是苏黎世）逛商店应该也是种不同的体验，瑞士人拥有世界最高的生活水准，因此无论食品、日用品还是家居用品的凌朗满目与杰出的品质和设计感都不是其他国家能比拟的，希望采购家居用品装点新居的人一定要多关注遍布瑞士街头的家居店，不过小心钱包迅速干瘪。
苏黎世人并没有给人过分死板的感觉，无论是河边还是街道上都不时见到一些欧洲年轻人的“作品”，给这座有超过2000年历史的古城添加了一些诙谐。
漫步街道上到处都能见到面容和善，看起来心满意足的本地人，有时候还会有身穿民族服饰的表演者突然出现在身旁。一年四季都可以看到工作人员耐心和蔼的宣传天主教的小棚子，向游客散播天主福音。
如果你想逃离华贵的名牌手表店、镶嵌在古建筑中的奢侈品旗舰店、或者高高在上的银行总行大楼，其实只要随便拐进班霍夫大街旁边的任何一条巷子，就可以看到瑞士最整齐漂亮的市井景色、找到情调独卓的小餐厅，小商店。
如果你想逃离华贵的名牌手表店、镶嵌在古建筑中的奢侈品旗舰店、或者高高在上的银行总行大楼，其实只要随便拐进班霍夫大街旁边的任何一条巷子，就可以看到瑞士最整齐漂亮的市井景色、找到情调独卓的小餐厅，小商店。
在巷子里穿行了一会儿，自然而然的来到了河边，这条纵穿苏黎世的河流河水碧蓝通透，掩映着错落有秩的中世纪街道。
河两岸岸边座落着两座苏黎世的重要教堂，其一是河右岸有显眼的绿色尖顶的“苏黎世圣母大教堂”（Fraumünster），其二是其对面的苏黎世最大教堂“双塔教堂” （Grossmünster）。
这两座教堂风格都非常简约，不似其他欧洲国家的主教堂般瑰丽冷峻的哥特式教堂或者华美的巴洛克式，这两座教堂带有很多罗马式的风格，并且缔造者似乎并没想要将它们塑造成一座“伟大”的教堂，这也正吻合了瑞士人与世无争的性格。
漫步在河边是一件相当惬意的事情，这座城市具有一切让人觉得美好的事物，和煦的阳光，温和的气候气温，眼前碧蓝的河水中游荡着雪白的天鹅，周围都是悠闲漫步的人们。
沉在湖底清晰可见的自行车可以表明这里的水有多清澈，低调奢华的爱马仕旗舰店可以表明这里是如何视奢华如平常。
我在岸边遍布私人游船的台阶旁小坐了一会儿，凑近观看时而优雅，时而憨态可掬的天鹅，蜿蜒的利马特河畔远处的3座最著名的教堂成为了这幅风景油画的迷人背景。
河边有一些年轻人在晒太阳，他们感染着像我这样的外来客，让我感受着本只属于他们的瑞士步调。
当我把这景象同身边悠闲的瑞士女孩儿联系起来，让我不得不承认幸福是可以被传染的，苏黎世就是有这种魔力。
这座城市并没有太多让人惊愕的景点，因为功成名就的瑞士早已把大部分注意力放在为他的公民提供更好的生活条件上。
至于游客如何去评价这里的景点，本地人似乎不是很关心， 一切都只为了让这里舒适并宜居。
这和我们自己城市的建设思路似乎完全不同，衡量一下北京近10年为发展所做的努力，在一座2000多万人的超级都市拔地而起之后，造成现在交通拥堵不堪，物价飞涨得也不比欧洲便宜多少，竖起无数高楼大厦的同时，身处其中的人却找不到这座城市里属于自己的位置。
