BBC：香港葵涌货柜码头工人罢工持续
香港港口码头货柜工人的罢工今天（29日）仍在持续。
劳工处下午派人到货柜码头斡旋，原来安排了资方与工人的谈判，由于资方不希望工会代表在场，工人决定继续罢工。
争取加薪的百名香港货柜码头的工人于昨天（28日）早上开始罢工，要求加薪两成。其间与保安发生冲突。
此外，也有数十名大学生和市民到中环的长江中心外抗议，声援在葵涌货柜码头罢工的工人。
逾百名码头工人昨晨到6号码头外抗议
明报：葵涌码头工潮 工人通宵堵路
葵涌国际货柜码头昨日爆发工潮，逾百名码头工人昨晨到6号码头外抗议，要求与码头公司对话，反映薪金十年来“不加反减”，争取加薪两成，其间工人筑起人链阻塞码头交通，与保安冲突。香港国际码头有限公司昨表示，参与工潮者是外判公司员工，不是其雇员，称“无身分”参加劳资谈判，并称已责成外判商5％加薪要到工人手中。劳方批评码头公司卸责。劳资对峙下，工潮至今凌晨未解决，逾百人堵塞码头主要通道。
促加薪两成 本月约见无果
声援码头工人罢工的团体“左翼21”，今日到码头公司所属的和黄集团总部、中环长江中心外示威，抗议码头公司将责任推卸外判商，故要向所属集团主席李嘉诚抗议。
工人指10年薪金不加反减
职工盟属会香港码头业职工会，近年协助码头工人争取改善薪酬福利，本月要求约见码头公司谈判，但一直未获回应（见另稿）。劳方与码头公司对薪金金额及工作时数各执一词，参与工潮的逾百名码头看管员及“抓结员”称，每一更工作24小时计算，1997年时一更薪金是1300至1500元，至2003年SARS时下调，现则只有1150至1300元。
香港国际货柜码头否认工人所指薪金多年无加，指SARS时工人月薪达17,000元，经过今年加薪5％，现时月薪则21,000元（见表）。码头公司称，个别工种已由工作24小时减至6至8小时，指连续工作48及72小时近两年已很少发生。
工党李卓人亦批评，码头工人工作24小时只得千多元薪酬，但扎铁工人工作8小时已可获同等薪酬，批评资方不合理，呼吁更多工人加入抗争，争取合理待遇。工联会立法会议员王国兴批评，外判商要求员连续工作数十小时是“刻薄”及不人道，随时酿成工业意外，促请劳工处介入事件限制工时，他批评码头公司不应“推卸责任”。
昨上午8时许，数十名葵涌货柜码头工人于6号码头外聚集，要求与香港国际货柜码头对话，回应他们加薪20％的要求，即由51元时薪增加至63元，其后不断有工人及大学生陆续加入，人数增至逾百人，其间分判商曾与工人谈判，同意加薪5％，但工人不接纳，谈判破裂。
下午一度冲突 5保安受伤
至下午约3时，工潮升级，工人筑起人链堵塞码头其中一个入口，交通一度瘫痪，逾百名警员到场增援，保安人员一度以私人地方为由，拒绝记者入内采访。堵路期间，工人与保安冲突，5名保安受伤，警方列袭击案处理。
公司：有监察加薪堵路不负责任
香港国际货柜码头其后召开记者会回应事件，董事总经理严磊辉强调公司是服务用家，工人薪金加多少是工人与外判商之间的事，指过去工人有加薪，否认如工人所指多年无加幅。严表示，两年来资方有监察判头增加薪金的幅度，甚至要求判头交出工人粮单，又会派人询问工人本身的薪金。
严磊辉又称，请愿人士强行擅闯港口设施影响码头运作，是严重危害码头安全，窒碍香港作为国际航运中心的发展，批评示威工人不负责任，指码头已启动紧急应变措施，操作一切正常。
