【看中国2014年03月24日讯】（看中国记者张正闻综合报导）截至23日，马航客机失联已16天了，南印度洋搜寻进入第四天，两张分辨率不高的卫星图像仍是重要线索；尽管20多个国家出动舰艇，直升机等设备以及专业人员协助调查，却依然没有找到任何线索；而3月23日上午，马方高级工作组在中国丽都饭店与家属举行近7个小时的“闭门会议”，“未有任何私密信息”。有网友总结说，客机失联十多天，每天上午是造谣时间，下午是辟谣时间，晚上是竞猜时间。
史上最大规模卫星照片寻失踪航班
3月23日，法国国际广播电台的报导称，马航370航班失联事件发生十几天以来，尽管20多个国家出动舰艇，直升机等设备以及专业人员协助调查，却依然没有找到任何线索，至今仍是一个不解之谜。
报导指，现代通讯如此发达，各种功能的卫星系统在24小时不断地对地球上的任何地方都能监视和追踪，我们的行踪随时都能被手提电话，信用卡，互联网暴露，而一架巨大的波音777客机不仅躲过了好几个国家的雷达监视系统，在偏离原定航道的情况下飞行几个小时后消失的无影无踪，不论是天上的卫星监视系统，还是地上的雷达功能和用途都在这一飞机失联事件中显得如此苍白和无力。
有网友总结说，马航370航班失联十多天，每天上午是造谣时间，下午是辟谣时间，晚上是竞猜时间。对飞机上239名乘客和机组人员家属来说，十几天来每天都是在失望，希望，再失望中煎熬过来的，除了家属以外，实际上马航飞机失联事件也牵动了全球人的心，
就在飞机失联后第三天，3月11号，各种猜测和谣言满天飞的时候，美国商业卫星服务提供商数字地球公司开启一个名为Tomnod的“众包”平台，或称“群力”平台，据报道，这家公司已经将5颗分辨率达41厘米的微型摄像头瞄准相应区域，拍摄地面图像，邀请世界各地的网民在发布的高分卫星照片上寻找失联客机。这家公司说，已经将有关马来西亚航空公司MH370次航班疑似失联位置的大量高分辨率卫星图片公布于一家公众参与网站，邀请全球网民参与搜寻失联航班。
四天以后，数字地球公司说，截至3月17号，总计有近300万人加入了寻找马航失踪航班的行动，成为有史以来基于卫星照片的最大规模“群力”行动。由于众多网民参与度超过预期，根据数字地球公司的声明，公司发出搜寻邀请后，至少60万志愿网民登录网站排查图片，累计点击量超过650万次，给网站带来了“前所未有”的访问负荷。按照计划，数字地球公司随后将陆续发布最新卫星图片。将密切跟踪官方和媒体等消息来源的最新搜救进展，根据新的疑似失联位置适时调整图片发布焦点。
数字地球公司研发部门主管对媒体介绍说，公司希望全球网民从这些高分辨率的图片中逐一“排查”可能与失联客机有关的线索。他承认依靠这种搜寻办法帮助找到客机的难度相当于“大海捞针”，由于卫星图片均为高分辨率，点击打开需耗费相当流量，加之网站为确保网民看到的均为真实图片，将访问路径设置为同一路径，一些网民同时打开一张图片时已经超出了网站所能应付的访问负荷。
一位“群力”平台搜索专家表示，通过这种方式找到失联飞机的希望非常渺茫，尽管网友帮助寻找失联飞机至少能通过强大的人力资源来帮助排除一些没有任何飞机踪迹的区域，帮助专业的分析师和调查人员赢得一些时间。
7个小时的“闭门会议”未有任何私密信息
北京时间3月24日，陆媒《京华时报》的报导称，3月23日上午10点开始，马方高级工作组在丽都饭店与家属举行近7个小时的“闭门会议”，拒绝媒体，称部分信息不便公开。但沟通会后，家属表示，“未有任何私密信息”。家属透露，马方称飞机不太可能曾降落，认为其在雷达上短暂消失是雷达系统局限性所致。
在说明会上，马来西亚皇家空军司令首先就前天马工作组中途离场的行为做出解释。他称，工作组参加家属说明会的要求有三条，即安全、无媒体在场、家属书面提问。同时，司令称，工作组来京前，马政府就已经向中国政府表达过。但家属要求有媒体在场，“我们出于尊重，就继续开会了”。此后他们在第2天改变了说明会形式，先回答家属们提出的10个书面问题，再介绍最新搜救进展，最后回答家属现场提问。但部分家属情绪较激动，并打断了对搜救情况的介绍。“我们出于安全的考虑，才临时决定中途离场”。
家属们表示，之前并没有听说过马方的3条要求，同时，认为马方对家属无诚意，不接受此解释。
说明会前，马方表示此次说明会的部分信息不便公开，为此拒绝所有媒体参加。会上，家属要求马方按约定公布媒体不掌握的信息。
对此，马民航局官员表示，飞机失联事件仍在调查中，调查核实后的信息会公布给家属。同时，我们只是负责搜救，关于调查小组具体的安排，我只能把家属的要求记录并向政府转达，其他的信息我们也无法回答。会后，家属们表示，马方并未透露此前承诺的“不便公开的信息”，家属们对此表示失望。
