【看中国2014年04月07日讯】其实我报名学车要追溯到去年了，当时也是好一番打听哪家驾校学车比较好，后来同事推荐说某一家驾校比较正规，师傅也很负责（呵呵，正规到最后都出不来的地步），然后我查了点评上的评论，觉得还可以就毅然报了名。当时想选同事推荐的一个师傅的，报名的时候跟我说过两个月通知我去考笔试，结果我等了2个多月都没消息，我后来自己也把这个事情给忘记了，后来过了4个多月电话来了让我准备考笔试去，但是那个时候我正好要去韩国，所以就搁置了，一拖就拖到了去年底，因为新交规要出来了，所以我不得不尽快把车学掉。后来我主动给驾校打电话说了情况，他们给我安排了一个师傅，于是年底冬天的时候我终于考完交规上了车。
怎么说呢，这个师傅我没办法去评判好还是不好，尽责是满尽责的，但是方法是在不得当，纯粹的本本主义啊！比如倒车一个技术，他第一次教了我们一种方法，后来又说不好改了一种方法，再后来又换了一种方法，反正我感觉自己就是小白鼠，来来回回我学了不下3种方法；侧方移位也学了至少两种方法，改了又改。
现在的考试是2次机会，倒车如果关了一次，小路就只有一次机会；如果倒车一次过，小路死了一次倒车还要再考一遍，反正各种恶心！
我记得第一次考小路，我觉得我自信满满应该没问题了，倒车一次性过了，而且小路我拿手啊，练习时基本没有问题的，结果一上车我带好安全带，刚出发，机器就报考试不及格，我懵了。。。后来工作人员跟我说安全带有正反面的，下面插片有一面涂了红色油漆，必须朝外。我顿时就晕了，这个我们师傅没跟我们说啊，然后我第一次小路就死在安全带上了，第二次虽然过了，但是必须要重新考倒车，我很郁闷很郁闷，结果用师傅教的倒车方法在这个库位竟然压线了，所以我第一次小路考就莫名其妙得关掉了。
然后关掉后跟师傅说了安全带的问题，他并没有检讨自己的疏漏，没告诉我们考试的时候安全带是有正反的，反而说你怎么会死在这上面呢？以前从来没人因为这个被关掉的，你真倒霉！
好吧，我自认倒霉，离下次考试还有3周时间。我每次5点多起来去赶驾校班车（我的师傅是不接送的，我必须自己赶驾校班车，赶不上车就开走了），风雨无阻。每次去师傅已经没什么好教的了，就是排队去模拟场交钱练习，一次倒车20，小路一个小时60，反正钱陆陆续续扔进去不少，每次我练习的时候基本都没什么问题，后来因为倒车票子搞不到，听说早上7点钱到那里可以不看票子交钱就能练习了，师傅是不会来我家接我的，于是早上5点多我就打车去师傅家门口等他捎我去驾校多练习，一次打车又是几十块没了。终于到第二次小路考了，次虽然信心有所打击，但是我还是鼓足勇气一大早赶去考试了。倒车一次过了，只差小路了。结果抽签抽到一辆坏车，只要一松离合器车就开始摇晃，摇晃到我连镜子也看不清的地步。。。。我一边开一边告诉自己稳住了稳住了。。。结果到最后一个项目S弯的时候，问题出来了。
教练教我们过S弯的时候是看车头左右两边的小圆镜的，这辆破车没有小圆镜，我怎么办啊？没学过啊？而且车子摇晃的那么厉害，我根本看不清前面的情形，后来不出意外地在快出S弯时压线死掉。第二次考小路的机会还是死在一样的地方。。。。。
我无语了，考完跟师傅说了，然后师傅才教我们怎么看后视镜来过S弯。。。。于是在离第三次小路考的期间，我又投入大量的时间、金钱、上班还让我请假去练习考试，工资也被扣掉了一部分。
第三次，师傅说为了安全起见给我们开个后门，让别人帮我们叫，一次300块。想想这个过程太虐心了，能用钱解决就用钱解决吧。。。。结果这个叫的人叫错了，侧方移位的时候应该是打一圈半，他喊成一圈了，我还奇怪了怎么不一样的？想想师傅说我要做机器人，人家怎么喊我就怎么做千万不要有自己想法。。。我想还是听老师傅的吧，结果又被叫死了。。。。出来我就快哭出来了，师傅后来退了我300块，但是下次考试就是考9个项目了，我觉得我快要崩溃了。
接下来驾校训练场么也搬了，要搬到更遥远的地方了，考试场地也不一样了，我一切都要从头开始了，而且增加的考试项目又要花时间从头学起，每一次不过我都要被收取一定的超时费，这回好了，无底洞了，不知道要投多少钱进去了。。。。我觉得我跳进了火坑了！！！我也奇怪了，学了这些乱七八糟的对以后实际上路到底帮助有多少？
终于忍无可忍，我开始在网上搜集韩国学车的资料，我决定去韩国考驾照算了，中国学驾照实在伤不起。
接下来我来说说韩国学车的情况吧，一共分为三部分。
第一部分：笔试。韩国有中文试卷，我没复习就去考了，考的都是些基本常识题。都是单选或者多选题，反正我觉得很简单，一下子就通过了。
第二部分：技能考试。主要考察学员是不是知道雨刷在哪里，远光灯、近光灯的开关，紧急刹车会不会。我觉得是个人都能考的出来的，关键就是听不懂韩语指示。我打听了一下，基本考试的顺序是不会变化的，所以我只要听到“哈塞哟”就是开始做。。。等一些列动作做完后，会让考生开一段路，途中警报响起，我就踩停刹车，按红色三角的按钮就可以了，然后再开到终点。于是我又100分通过了。
韩国最难的项目就是路考。不过比起中国考试简直就是天堂了。他们会有规定的4条路线，你可以在报名考试的点拿到地图，或者在网上找到路线的视频，之前可以先开几次熟练地形，哪里需要转弯，哪里要变道等等记熟后再去考试就可以了。
报名路考后会让考生看半小时的电视宣传片，里面基本讲到了路考中的各种注意事项。可怜的我听不懂韩语啊啊啊啊啊。。。。我只能凑热闹地看个大概，然后2-3个考生被分配到一辆车上，考前考官还会再嘱咐一些考试中注意的地方，可怜我啥也听不懂。。。。就是因为听不懂注意点所以我第一次有几个地方没注意，比如必须开多少米才能变道，不能打灯后马上变道等等，所以第一次没考过。不过好在第二次重考只要在3个工作日后就可以了报名了，而且时间也可以自由选择。第二次我让我韩国的朋友做翻译告诉我考试注意的几个地方就一次通过了。
我最大的感受就是韩国考试相对更实际些，考试也更加人性化。考试以扣分制，只要70分以上就可以通过。而且他们对交通规则看的很重，比如不能闯黄灯，路上有行人必须要停等等，而对技术性的东西不是看的很重，而且韩国都是自动挡的车，不需要考手动挡，车子也很新很新，不像中国考试尽量拿破的车给你考试就希望让你不通过再交钱考试。
价格方面：
中国12年报的名是4000多，然后练习+打车+模拟考+孝敬师傅的烟+上班请假去考试，练车+超时费+补考费，大约花了7000左右。
韩国考试费+拍照（我忘记带照片了）+找了个私教的费用，大约花了2000不到。
