MX-5在1989年由日本马自达推出，MX-5搭载仅仅1.6L的小引擎，显然马自达并不追求大马力，而是以轻量化，操控性，纯粹自然的驾驶乐趣取胜!马自达MX-5是市场上，屈指可数的具有传统的后轮驱动以及敞篷布局的低价小型跑车。马自达MX-5获得了巨大的成功，截至2014年7月，马自达MX-5的总生产量超过94万台，并继续保持全球最畅销的双座敞篷小跑车吉尼斯世界纪录。后来那些著名的车型如奔驰SLK、BMW Z3、保时捷Boxster等，都是受到MX-5影响而开发的。
日前，马自达正式发布了新一代MX-5敞篷小跑车的官方图片，这是该车系的第四代产品。全新MX-5将采用马自达创驰蓝天技术和魂动设计语言，因此它将更快、更轻，也更漂亮！新车将在2015年全球上市。
全新一代MX-5外观设计完全抛弃了前几代车型圆润的风格，前脸的设计更加运动，大灯线条犀利，相比于其他马自达新车，MX-5是“魄动”设计语言更深层次的表达。作为敞篷跑车硬顶似乎不再流行，第四代MX-5重拾软顶设计。
新一代MX-5在发动机罩、前翼子板等方面都采用了全新的铝合金，更加轻便的顶棚材料也是实现更低车身重量的手段之一。官方数据显示，新一代MX-5为了实现更好的操控性，在车身尺寸方面也进行了大幅改动，整车长度比老款车型缩短了105mm，轴距缩短了15mm，车身高度降低20mm，车身宽度增加10mm，整车比现款更紧凑，操控更灵敏。
特别值得一提的是，马自达还为敞篷的MX-5第一次引入了一套头枕音响系统，从而令敞篷驾驶的时候也能更好的享受悦耳的歌声!新一代马自达MX-5的底盘采用了轻量化设计，相比老款车型新车的底盘降低了约100千克的重量，因此新车将会变得更加灵活。而新车悬架系统依旧是采用前双横臂布局以及后多连杆的搭配，而调教当然也是更加的偏重于提供最出色的驾驶乐趣。
马自达尚未公布新车的发动机信息，不过肯定会引入马自达创驰蓝天技术的汽油和柴油发动机，动力更强也更高效，尾部“SKYACTIV”标识显然也证实这一点，其中可能包括1.5升和2.0升两个排量的发动机。变速箱方面除了提供标准的6速手动变速箱也会提供自动挡车型供选择。
