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【看中国2016年03月02日讯】（看中国记者陈秋颖综合报导）2015年8月天津港爆炸事故后，超过两万辆车因此严重受损。近期，部分受损车辆“洗白”流入市场，价格虽较市场价格便宜数万元，但却存在安全隐患。
综合陆媒消息，1月18日，天津举行一场拍卖会，约400辆在天津港爆炸中受损的克莱斯勒Jeep大切诺基和牧马人被拍走。1月19日，青岛也举行了一场拍卖会，约150辆“大切”和“牧马人”被拍走，其中大切诺基的拍卖价在30万-32万元。而在Jeep官网上，最低配的大切诺基也超过50万元。
拍卖过后，这些受损新车流入市场。销售商通过与维修点合作翻新、开贸易公司发票等方式将受损车“洗白”。天津京门大道中电物流日前就以低价公开售卖这批车辆，有众多顾客选购。
《新京报》引述一名曾参与竞拍的人士表示，保险公司在赔偿车企过后，便获得受损车辆的处置权，通过拍卖，减少赔偿金带来的损失。
在去年的天津爆炸事件中，克莱斯勒有3435辆车辆遭受严重损坏，其中2114辆受损车已经销毁，但对于剩下的1321辆受损车辆去向，克莱斯勒并未予以明确说明，只是承诺“继续努力使剩余车辆也可以通过适当方式予以处置”。
克莱斯勒公开声明表示，明确告知过保险公司，该批车辆不应再进行销售。但却依然流入了市场。声明指出，上述受损的Jeep车辆不享有厂家品质保证。
北京一家保险公司的业务人员则表示，受爆炸波及的车辆，即使从外观上看不出有问题，但仍有严重安全隐患。比如增加车辆自燃的几率、车辆电脑中控失常等。“这样的车买回去，保险公司也有可能会拒保。”
事实上，早在这些受损车辆被拍卖之前，就已有爆炸受损车辆经维修后流入市场。有报道显示，有一些受损车辆，在经过一段时间维修后，已经悄悄流入各地4S店内，被当作新车销售。
去年11月，河北石家庄的徐先生，购买了一辆进口的Jeep大切诺基，裸车标价62.5万元。签订销售合约书后，直到今年1月，徐先生才提车。而就在提车当天，徐先生发现，销售员拿出一份文件让徐先生签字，文件中显示，2015年8月12日天津港集装箱码头发生爆炸时，该车曾停放于天津港。徐先生这才明白，这辆新车“漂洋过海”时，正在厂里进行维修。
据天津爆炸结束后的统计，有超过了2万台车辆受损，除了克莱斯勒，大众、丰田、宝马等众多品牌也都有数千辆车受波及。
