把香港、澳门、与珠海连结一起的港珠澳大桥。(Getty Images)
【看中国2018年12月18日讯】(看中国记者钟灵综合报导)港珠澳大桥被认为是近年其中一个“劳民伤财”的大型项目之一，且工伤事件不断，港府从未披露有多少工程违法事件。直到劳工处日前突然披露，大桥涉及的定罪项目2年里就有146项。
据港媒消息指，传真社原定刊登相关报道，披露港府和劳工处从未公开港珠澳大桥有关的建筑公司，涉及工程违反职业安全的数据。不过在报道刊出前，劳工处日前疑似“抢先自爆”，披露了过去2年，即2016年开始的定罪纪录。不过并未列出具体工程意外情况和伤亡人数，只列出了公司名称、案发及判决日期和刑罚等。
根据该份纪录，从2016年10月底至今年9月，涉及港珠澳大桥的定罪项目一共有146项，当中总承建商中国港湾工程有限责任公司犯法次数最多达45次；宝嘉建筑定罪23次；威胜利香港定罪23次、海祥工程定罪10次。
国企中国港湾定罪45次 罚款仅51万港元
其中中国港湾工程有限责任公司为国企，也是港珠澳大桥最大建筑商。定罪项目包括没有采取足够步骤防止有人堕下、以及确保工作地方提供安全进出口等，违反《工厂及工业经营条例》，不过45次定罪、仅被罚款总额51万港元。
纪录显示，中国港湾最近一次定罪纪录是今年9月27日，当时被发现在港珠澳大桥香港口岸基础设施工程第一期地盘没有按照安全负荷操作起重机、也没有使用足够力度的钩环，违反《工厂及工业经营条例》。
港珠澳大桥仅香港一方耗资约1200亿元建造，造价惊人。不过自工程开始，港珠澳大桥人工岛被多次发现移位、工程物料造假、工程负责人及官员贪污频生、工伤意外不断等。
大桥的各项工程事故至今已经酿成逾10人死亡、逾600人受伤，有人成为永久伤残、失去谋生能力，至今仍有大量伤亡工人及其亲属未有获得应有赔偿。纪录显示，对此部分涉事的建筑公司仅判罚2万至8万多元，被广泛质疑刑罚过轻，使该大桥被形容为“血泪大桥”。
此外，中港政府也早被批评刻意隐瞒工程承办商违法的细节，这次也是港府首次公开工程涉及的违法数目。
10月大桥正式通车，陆媒更吹嘘大桥“实现了环境‘零污染’和中华白海豚‘零伤亡’”，也只字未提去年大桥香港段发生的混凝土查验样本造假案。结果引起网民批评，并揶揄“所以600多个工人伤亡了”。
