想化不可能为可能，关键在“速度”。
文／佐藤将之
我想，多数读者应该都很清楚“Amazon Prime”这项服务。
就是年缴三千九百日元（含税），或月缴四百日元（含税）加入会员后，即可享有迅速、便利的送货服务，并能免费利用“Prime Video”、“Prime Music”等数位影音服务的专案。
亚马逊的配送优惠中有一项“当日到货服务”，就是“订货当天商品即会送达”的服务。
也有“Amazon Prime Now”的配送优惠，即“订购商品最快一小时内就会送达”，但送货区域限东京都、神奈川县、千叶县、大阪府及兵库县（截至二○一八年八月）。
甚至还有“Amazon Dash Button”的服务。只要取得押下一个键即可订购特定商品的装置，以后只要按下那个键，不必透过个人电脑或手机连上“Amazon.co.jp”，即可订购商品。
亚马逊登陆日本，使得日本零售业的品质急剧提升已是不争的事实。
其中，从“想要某项商品”到“收到商品”的时间快速缩短，尤其惊人。
明明不久之前“隔日到货”还是理所当然的事，然而现在“当日到货”及“最快一小时到货”已不稀奇，甚至连购买时的手续都开始无止境地简化。
可想而知，像“Prime Now”和“Dash Button”这类以“惊人”速度为傲的服务，若没有一个以“惊人”的速度处理业务的组织，不可能做到。
也就是说，亚马逊网站可以“为顾客提供商品服务的速度”一直持续加速，在此之前，亚马逊这个组织的工作速度就已是持续加速的状态了。
亚马逊带给人的速度感，就像是边奔驰边修理的F1赛车。（以上图片来源：Adobe stock）
★亚马逊的速度感：像是边奔驰边修理的F1赛车
那么，亚马逊的速度感到底是怎样的感觉呢？
我以前的直属主管，现任日本亚马逊社长杰夫．林田（Jeff Hayashida），面对“亚马逊是一家什么样的公司？”的提问时，经常说的一句话，直截了当地表现出那种速度感。
“亚马逊是一家驾着F1边奔驰边修理，同时将引擎调整到最佳状态的公司。”
每次在一旁听到这句话，我都觉得“没有一句话能如此精准形容亚马逊的特色”。
首先，亚马逊所追求的速度感不是高速公路那种等级，而是环状赛车道的等级。
可是在做任何改变时不会停下来。如果是一般的F1赛车，换轮胎时都会驶进后勤维修补给区停车。然而在亚马逊是让车子继续在环状跑道上跑，就这样直接换轮胎。
而且换好轮胎后还会进一步加速。原本是时速两百五十公里，换完轮胎后调成时速三百公里，就像这样的感觉。
日本亚马逊于二○○○年成立时，我是第十七个进公司的员工，到二○一六年为止，大约十五年间主要担任营运部门的主管，一直在内部看着亚马逊的快速成长。
现在，我则担任经营顾问，协助各式各样的企业成长。就这样，我现在的立场能够客观地比较亚马逊和其他公司，于是重新认识这些在背后支撑着亚马逊飞跃性成长的基本思维和优秀制度。
因此我想试着从“速度”的观点，分析亚马逊为何能够快速成长。
不过若只是让读者领会到“原来亚马逊是这样啊！”并不能算是达成目的。
让读者接触到亚马逊的工作术，并心生“原来有这样的思维方式和行动的方法啊，从明天起我也要实践看看”的念头，愿意当作自己的事看待并加以采用，这才是目的。我在写作过程中一直把这样的想像放在心上，尽可能写得更详细。
（待续）
本文整理、节录自佐藤将之《1小时做完1天工作，亚马逊怎么办到的？》一书。由采实文化授权转载，欲阅读完整作品，欢迎参考原书。
