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乌军抢回阵地 俄军谎言被揭穿
俄装甲队团灭 乌军坚守阿夫迪夫卡
俄犯严重战争罪 乌军替天行道
俄第二列国际列车被炸 乌军投入机器兵团 战力将大增
观众朋友大家好，欢迎关注新冷战情室，我是禹同 今天是2023年12月5日。
俄乌战争进入第650天，我们先来说说最近几天讨论最热烈的马林卡。
乌军抢回阵地 俄军谎言被揭穿
近日，网上盛传俄军已经完全占领了顿涅茨克州波克罗夫斯克区的马林卡，消息很可能来自于顿涅茨克伪军，也就是顿巴斯亲俄武装。
在当地时间12月1日一位顿军第103团士兵发表声明称，第103团的部队已经控制了马林卡镇。还有视频片段显示，俄罗斯国旗悬挂在马林卡镇的西部边缘。
对此，乌克兰第1空中突击旅第79营的战士予以否认，俄军只是在马林卡接近西部的边界插上国旗而已，但那里几乎没有人。
还有消息称，乌军第79旅随后又顽强地把这个区域夺了回来。在人员明显处于劣势的情况下，79旅打的十分艰难。
12月3日，塔夫里亚地区国防军联合新闻中心发言人也证实，俄军又在撒谎，他们没有完全占领马林卡，发言人称，这就和新哈利夫卡区的情况一样，俄军总爱撒谎和幻想。
发言人澄清了马林卡的局势，12月2日仅在马林卡方向，乌克兰士兵就击退了敌人11次进攻。目前，俄军损失440人，其中大部分俄军士兵是在阿夫迪夫卡和马林卡地区丧生。
俄军的兵力和火炮已经在马林卡和乌军较量长达1年的时间，俄军一直是使用简单粗暴的人海战术，对付这个面积仅2.3平方公里常住人口9000人的小镇，俄军试图用人口优势来压垮乌军。
从10月中旬起，俄军还对马林卡增加了两倍的袭击次数。随后控制了城市的一部分，并继续猛烈地炮击剩下的部分。
最近几天，俄军在阿夫迪夫卡受挫之后，加大了对马林卡西南部的乌克兰阵地的压力，在俄军的持续攻击下，乌军被迫开始从那里撤退。但乌军炮火也使得俄罗斯人未能实现对这部分镇区域的控制。
现在马林卡的战斗依旧非常激烈，西南部属于灰色地带。乌军控制着马林斯克水库以北的西北地区。
我们知道，顿涅茨克一直是亲俄武装的大本营，乌军在马林卡和阿夫迪夫卡的坚守，形成了对顿涅茨克市的夹击之势，这条战线自2014年以来一直存在。但总的来说，马林卡局势岌岌可危，一旦俄军完全占领了马林卡，可能会从背后威胁到武赫莱达尔，将对乌军形势非常不利。武赫莱达尔位于距离顿涅茨克60公里的沃尔诺瓦哈北侧。
因此，乌军的最佳战略是从武赫莱达尔调遣增援，同时继续在霍尔利夫卡和赫尔松地区保持战力，确保战局不被打乱。
不过，话是这么说，执行起来却不那么容易。因为乌克兰在这近两年的战斗，已面临兵源不足的窘境。据《金融时报》报导：目前乌军士兵平均年龄在30岁至40岁之间，而非正常情况下的18至24岁。为填补前线缺口，乌克兰官员在路边设置检查站，一旦发现符合条件的男子便强行将其送去征兵办公室，引起民众强烈不满。
基辅拒绝公布军队人数及伤亡情况，但根据专家分析和乌克兰地方官员透露的消息，包括后备人员、特工和边防人员在内，去年乌克兰军事人员总数达到100万人，是俄乌冲突爆发前的两倍。据估计，约7万名乌军士兵已阵亡，另有12万人受伤，尽管这个数字相较于俄国的死伤人数已经好很多了。
俄装甲队团灭 乌军坚守阿夫迪夫卡
在阿夫迪夫卡地区，俄军继续集中兵力向北部发起进攻，并使用航空炸弹疯狂轰炸焦化厂，妄图重演马里乌波尔亚速钢铁厂一幕，但遭遇乌军火炮、无人机、集束弹药的打击。
具体情况是，在斯特波韦（Stepove）附近，乌军第47旅等部队将俄军压制在铁路线附近，铁路以西的地区再次被划入灰色地带，俄军前进十分困难。乌军第47旅也再次发表申明说，焦化厂还在乌军控制之中，并非像外界传言的那样。
视频显示，一群俄军步兵在接近捷波夫以东的铁路时，立即被乌军的集束弹药和常规弹药覆盖，顷刻间化为肥料。
德国图片报报导称，俄军的一个搭载步兵APC-82装甲车的小队直接被乌军摧毁。每辆运兵车价值1,700,000欧元，损失惨重。
到目前为止，俄军仍然没能踏足该厂半步。不过，他们似乎在焦化厂以北的森林带站稳了脚跟。
阿夫迪夫卡军事管理机构负责人巴拉巴什认为，俄军正在等待时机，等天气条件好一点后会再次发动重装备攻击。
目前，俄军几乎彻底摧毁了阿夫迪夫卡。尽管如此，英勇的乌军仍在坚守。
12月3日，乌克兰军官联盟第一副主席卢帕科夫表示，外界一些声音建议我们撤退到备用阵地，但乌军不愿退让。卢帕科夫奉劝外界无需过多干预阿夫迪夫卡的局势，因为乌克兰具备最新的军事行动地图，对敌情有着深刻的了解，能够根据条件做出明智的决策。
最近在阿夫迪夫卡，还有一件事情引发舆论谴责。
11月2日，俄军士兵再次违反战争惯例和规则，射杀了两名在斯特波韦附近的乌军战俘，令人气愤的是，这两名士兵手无寸铁。他们的阵地被包围，且已经耗尽了弹药，不得不投降。
但是当乌克兰的这两位士兵ㄧ走出防空洞后，迎接他们的则是俄军的机枪扫射，两人当场殉职。
《日内瓦公约》指出，这种屠戮战俘的行为是严重的战争罪行。
目前现场视频已经在网上公布。乌克兰最高拉达人权专员卢比涅茨（Dmytro Lubinets）计划向红十字国际委员会和联合国组织提出控告，谴责俄罗斯军方处决战俘的行为。
苍天有眼，该事件发生没几天，所有参与枪击乌军被俘士兵的俄军士兵都受到了应有的惩罚。
阿夫迪夫卡军事管理机构负责人在接受采访时表示，我们已经将这只俄军部队阵地铲平，那里的所有人都被清剿干净了。
不得不说，干得漂亮！
俄第二列国际列车被炸 乌军投入机器兵团战力将大增
美国政治新闻《politico》最新消息显示，继上月底俄罗斯远东列车途径塞韦罗莫尔斯克（Severomorsk)隧道时被炸毁后，俄罗斯的远东运输大动脉被切断，为了保证物资的持续运输，俄罗斯决定临时绕道，采用一条被称为“魔鬼桥”的曲线路线。
这座35米高的高架桥是西伯利亚大铁路的一部分，但是俄罗斯通车运行还没几天，11月3日，乌克兰国家安全局的特种兵游击队再次出动，成功摧毁了这座桥梁。
初步估计，被炸的货运列车上有150立方米的航空燃油泄漏。了解此次行动的乌军官员表示：“俄军应该适应我们无处不在的事实，即使在遥远的布里亚特。”
这怎么让我忽然想起了当年南斯拉夫电影《桥》里的片段。
事实上，最近几天，乌军的远程打击一直没有停止过，12月4日凌晨，乌克兰无人机两次袭击了被占领的卢甘斯克的一个油库，停靠在附近的一辆坦克也被点着。
轰炸报复还不够，不断提升乌克兰的军事实力才是最关键的。
有消息称，乌克兰要创建“机器人军团”和“电子战军团”，乌克兰军方想通过引入创新技术，与现有武器库相结合，提升其对抗俄罗斯的战斗能力。
具体说来，乌军计划不仅依赖本国研发，还将大规模采购外国的无人车、无人机、无人艇等各类无人装备，然后经过改造纳入机器人军队编制，例如将无人车纳入机动装甲部队。
目前地面无人车已在乌克兰战场上展现出了出色的效能。它的外观类似遥控玩具车，成本小，制造工艺简单，但却能携带大量炸药，冲入俄罗斯军队的战壕中。
这些小车配备了摄像头，乌军可以通过实时画面远程操控车辆的行进方向。一旦接近俄军，这无人车就会被引爆，虽然这种装备看起来非常简单和廉价，但事实证明，它非常有效，能大幅提高对俄军的杀伤。尤其是对于埋伏在战壕中的俄军步兵和地面上的俄军装甲车辆，有明显的打击效果，因为这些小型的无人车在紧张的战斗氛围中很容易被俄军忽视。
但乌军的自杀式无人车也面临与其他重型装备相同的问题，主要是机动性受限。
现在是冬季，降雪过后，在泥泞不堪的路中行驶对车辆来说极为困难，乌军估计，这种无人车主要将用于攻破战壕，因为阵地前方的道路状况相对较好，相对容易行进。
面对紧张的战场形势，俄军这边也有应对措施。《防务快报》报导称，日前，俄罗斯侵略者开始在沙赫德无人机上安装温压弹头，以提高炸弹的杀伤力。
与传统炸药不同，温压弹头爆炸时，会产生冲击波，随后温压混合物中的元素开始流动。这种混合物与空气及其本身发生相互作用，形成一个温度高达2400-2600°C的“云”。
这种“云”会在空气中扩散，使其很难通过躲藏在建筑物或地形后来规避。这意味着，即使在掩体处，也难以完全避免受到其影响。在城市环境中的杀伤范围更大，对人员和建筑物的破坏力也更强。
防务快报说：“云”的存在时间大约只有一秒钟，根本无法躲避它。可见俄罗斯的用心。
最近还有一个消息值得和大家说说，德国刚送给乌克兰的豹1A5坦克刚上战场，就被俄军炸废了。
网上流传出的视频显示，ㄧ辆豹1A5主战坦克，在没有任何掩护的情况下，向俄军阵地前进，试图突破俄军的防守。随后俄军用猛烈的炮火摧毁了这辆豹1A5坦克。
俄国防部还高调宣布，为了庆祝俄军首次击毁豹1A5坦克，决定奖励击中坦克的士兵70万卢布，还授予勇气勋章。
外界认为，主要是因为德国的这批豹1A5坦克，实在是太老、太旧了，战斗力自然就比较差。送到乌克兰的这批豹1A5坦克，是德国人从仓库里找出来翻新的。
另外，豹1A5坦克的车体装甲板太薄，在近战条件下，防护能力更弱，只能防住口径在20毫米以下的武器。所以都被大家戏称为“脆皮坦克”。被俄军击毁也就不奇怪了。
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