图片:旅客正前往华盛顿杜勒斯国际机场的安检处。（图片来源：Finn Gomez／Getty Images）
【看中国2026年8月10日讯】(看中国记者谢心宇编译报导)美国总统唐纳德‧川普（Donald Trump）上周三(7月29日)宣布，将投入225亿美元改造华盛顿杜勒斯国际机场（Washington Dulles International Airport），并取消长期以来饱受旅客批评的“旅客接驳车”系统。这些移动式候机厢数十年来一直负责载送旅客往返主航厦与登机区。
取代旅客接驳车的方案包括：新增一条U型旅客列车、中央步行通道、更多自动步道，以及新的登机廊道。此外，川普与交通部长肖恩・达菲（Sean Duffy）表示，机场也计划兴建一座更靠近主航厦的地上停车场，可容纳3.2万辆车。
这项机场改造计划，是总统川普希望在2029年1月任期结束前，为华府地区留下长久影响的一系列建设项目之一。其它计划还包括兴建新的白宫舞厅，以及在林肯纪念堂附近建造一座大型凯旋门。
不过，在川普推动的各项建设中，杜勒斯机场的改造可能是最受欢迎、也能让最多民众受益的项目。根据大华府地区机场管理局（Metropolitan Washington Airports Authority）的资料，这座地区主要国际机场过去一年约服务2,900万名旅客。
川普表示:“这项转型是我们持续努力，让华盛顿特区再次安全、美丽的重要一步。我们正在改造杜勒斯，让它成为全世界最顶尖的机场。”
川普称杜勒斯现代化是迫切需要的。川普使用雷射笔解说展示改造方案的设计图时表示，旅客在机场内必须步行不可思议的距离，让杜勒斯成为“全世界最糟的机场”。他指出，改造计划中的部分内容需要获得国会批准。达菲表示，工程最快可能于明年春季开始。该计划不包括延长或新增杜勒斯机场跑道。
官员表示，营运杜勒斯机场的航空公司及机场管理局将透过发行市政债券支付工程费用，但他们并未说明其中多少成本可能会透过提高机场费用或机票价格转嫁给旅客。
负责营运杜勒斯机场的大华府地区机场管理局（Metropolitan Washington Airports Authority）总裁兼执行长约翰・波特（John Potter）表示，该机构、联合航空（United Airlines）以及其它在杜勒斯营运的航空公司都已同意“共同负担这项计划”。杜勒斯也是联合航空的重要转运枢纽。波特在白宫椭圆形办公室活动中表示L“因此，这不需要联邦资金。资金将来自机场营收及航空公司投入，这非常令人振奋。”
杜勒斯机场位于弗州北部，距离华盛顿市中心约25英里（40公里）。相比之下，位于弗州阿灵顿的雷根华盛顿国家机场（Ronald Reagan Washington National Airport）距离市中心较近，因此深受国会议员及当地居民喜爱。
身为前房地产开发商的川普去年12月曾表示，杜勒斯机场设计不当。不过，他仍赞扬设计机场主航厦的芬兰裔美国建筑师埃罗・沙里宁（Eero Saarinen）。川普与达菲表示，总统曾审阅约30位建筑师提出的方案，最后选定周三公布的改造设计。部分成本可能最终由纳税人与旅客分担
即使工程主要由航空公司支付，产业分析师亨利・哈特维尔特（Henry Harteveldt）表示，纳税人未来仍可能需要负担跑道升级、安全措施，以及新的海关与安检设施等费用。Atmosphere Research Group总裁哈特维尔特也表示，他不意外未来可能会新增旅客服务费。哈特维尔特表示:“我不会完全接受他们所说‘不会使用纳税人资金’这项说法。”他指出，联合航空及其他航空公司愿意投资杜勒斯，是因为相信改善后的机场能帮助它们增加航班与旅客数量，进而提高营收。但这也可能导致机票价格上升。他说:“联合航空会尽可能提高票价，其它航空公司也会这么做。我认为，‘不使用税金’的说法，可能只是目前用来安抚民众的一种方式。”
杜勒斯自1962年启用以来一直使用旅客接驳车。由克莱斯勒公司（Chrysler Corp.）设计的旅客接驳车，主要负责在航厦与飞机之间运送旅客。根据机场网站资料，杜勒斯目前拥有19辆移动式候机厢，每辆最多可搭载102名旅客。
杜勒斯机场于1962年启用时，曾将这套系统宣传为一项重大便利措施。机场当时表示，旅客“进入航厦后只需步行200英尺，就能坐上旅客接驳车，直接前往飞机”，并称这项服务是杜勒斯独有的特色。
然而，多年来这些接驳车逐渐成为旅客最不喜欢的机场设施之一。旅客甚至川普本人都批评该系统过时、故障频繁且速度缓慢。有时飞机必须等待接驳车通过，接驳车也必须等待飞机移动，进而降低机场运作效率。去年11月，一辆接驳车发生撞击事故，造成18人送医。
杜勒斯机场于2000年开始推动数十亿美元的建设计划，以因应未来旅客需求。主要工程包括两座新停车场、第四条跑道、新登机廊道、新空中交通管制塔、行人通道，以及机场列车系统。
机场管理局表示，杜勒斯目前已展开多项重大现代化工程。今年稍晚，新E登机廊道的第一阶段将启用，新增14个联合航空登机门，协助该航空公司扩展国际航网，同时提供直接连接AeroTrain机场列车系统的通道，并推出新的餐饮商店及升级后的旅客服务设施与贵宾室。
