英國「經濟學人」雜誌指出，百年後材料學家與企業金主重新接收這位發明家留下的知識遺產，試圖讓混凝土結合高科技而重生。
混凝土的主成份是粒料，即諸如砂礫等細微粒子。當水與水泥粉末混合時，會出現粒料硬化與結成固體塊狀的化學反應。材料學家早就知道可利用基本混凝土製造方法，隨心所欲創造任何效果。譬如在混凝土中添加能捕捉小氣泡的化合物，予水擴張滲透的空間，就能避免混凝土出現細小裂縫，使其更耐用。科學家在九○年代實驗添加「微量的導電鋼或碳纖維」，儘管佔不到一％，但卻使其有導電效果。
倘若壓一下這種導電混凝土，纖維會稍微收緊，進而增加混凝土的導電效果。所以馬路若是由導電混凝土製成，便能監控與評估交通量。此外，透過電線傳達電流，能讓導電混凝土產生加熱效果。馬路、橋樑或機場跑道可因此發熱。美國內布拉斯加州林肯市洛加馬刺橋，就是把它當電毯保暖。用電熱可讓該橋維持攝氏十度，遠高於周遭氣溫，在整個寒冬不受積雪影響。
雖然這種導電混凝土的價格比普通混凝土貴了四倍半，但是美國陸軍也有興趣將導電混凝土用在軍事設施、碉堡及邊界關卡的路面上。
来源:自由時報
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