前兩個司機都被提拔為幹部了，最早的一個已經是副處了，而最後這個倒霉，還沒有等到提拔，結果領導犯事被抓，領導前途沒有了，司機也就白忙活了。
通篇看完，覺得這個事情比較現實。因為司機是領導最密切接觸者，俗話說官大衙役粗，一個司機等於半個領導，一個局機幹部司機，很有勢力的。因為伺候領導好，結果前兩個都由司機轉化成領導幹部，看來真是近朱者赤呀。
其實，這個故事還說明，別看司機那樣慇勤，其實有的就是有目的的，這個就是感情投資，做下人時忍氣吞聲，然後等著官位到手、大權在握，這個時候自然就耀武揚威了。作司機時候越慇勤，意味著將來得到升遷越早、或者提拔官職越高，司機那樣做目的就是撈權，撈權就是為了地位，為了貪污。
這個方式等同於買官，只不過一個感情投資，一個是現金投資，兩者撈取官職後目的很明確，就是要權力和鈔票。
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