改制待遇不公求訴無門 遼寧數千公交司機罷工
發表:2007-07-20 22:02
遼寧省錦州市公交系統的數千名司機從星期三開始全面罷工,抗議工資待遇低以及國有企業改制中的不公正。直到星期四下午,該市的公交服務仍未恢復。
星期三起,有數千司機的遼寧錦州市公交公司全面罷工,該公司的一名司機陳先生對本臺說:"全市公交都罷工,因為工資太低,改制不合理,大夥兒去找,沒人解決。因為十來年都沒漲工資了,上班特別辛苦,一天十幾個小時,天天上班沒有休息一個月也就一千多點。現在市裡面領導沒給出解答,根本沒解決這個問題。"
據瞭解,直到星期四錦州市公交服務仍未恢復。公交公司一個調度站的工作人員星期四下午對記者說:"現在正在商量,我們是車隊,正在等通知,現在還不知道怎麼回事兒呢!(想找一下司機問一下,,)你現在找不到人,現在我車隊也到處找人呢!"
勞動局工作人員星期四回應本臺查詢時表示已介入協調:"公交公司罷工的事情是我們領導去參加的,現在正在處理當中。(司機的要求是什麼?為什麼罷工?)這個我還不太清楚。(那些司機以前有沒有來過你們這裡上訪呀?)以前,他光來諮詢的,說改制怎麼改,這個那個就說這些,別的沒有。"
搜狐網上一封關於錦州市公交職工全體罷工的公開信寫道:
每天要在車上 工作15個小時, 連續近十年的剝削之後,面臨全公司 行車師傅按每人每年800的買斷,然後下崗。所有人都在白色恐怖之下,關於改制你敢不簽字?!開除,打壓!!!!我們只要的是生存!公交公司的經理趙麗輝,公司人民心中的惡魔!我一個月的公資不夠她一次的美容,我們一年的工資不如她一件小褂。我們只要像人一樣生活下來下。所以從 7月18日開始進行全體罷工,希望全國百姓們支持我們苦難的 勞工!
錦州市公交公司辦公室人員卻矢口否認發生罷工,並指大家都擁護改制:"不是停工,一直在跑著,都跑著呢。(職工是不是對改制有什麼不滿意?)這個呀!大夥兒都擁護改制。"
另一個職工在網上的一個帖子提出這樣的疑問:錦州公交公司要改制,上面給我們的文件上清清楚楚的寫著承包人出資180萬,外資120萬,國有資產120萬,公司管理人員和技術骨幹出資180萬,總共600萬,這麼大的公司就以600萬改成私營企業,這合法嗎?
據瞭解,被職工形容為斂財腐敗,冠以惡魔之稱的該公司總經理——趙麗輝,去年被選為全國公共交通先進個人以及全國三八紅旗手。
另一篇職工的帖子披露通過黑箱操作,總經理趙麗輝將成為改制後公司最大的股東,她更曾用各種手段打壓維權,包括用黑社會綁架維權職工代表的孩子進行威脅。帖子說100多職工曾為此前往錦州市市政府。被全身武裝手持警棍的"防暴大隊"打傷,至今依然有3人未脫離生命危險。
記者致電錦州市總工會,詢問他們對工人維權的協助,工作人員的答覆似乎是,他們與職工並非同一角度,反而是要和政府保持統一口徑:"(想問你們工會在這個罷工裡面是什麼角色?)協調唄!(職工走向罷工前有沒有想你們要求幫助呢?),他提出過程中就已經罷工了,他也沒啥可提出的,因為他這個從咱的角度看有一定不合理的成分,因為咱們是依法進正常操作。(你覺得不合理的地方在哪裡?)這個由於我不是專職部門,有些東西不方便跟你說。(聽說有三千人罷工?)沒有那些,哪有那些!他是有一部分職工代表正常反應訴求,市裡面也很重視,昨天也開專題會,今天也開會,和職工代表鎮協調解決這個事情。主要是改制方面。(他們說每天工作十多個小時)那沒有,沒有沒有。(但是十年來沒有加過工資?)這個不太清楚,因為咱不是正常處理這方面問題的專職部門。接受你的採訪,特別是對外一些口徑必須和市裡保持一致。"
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星期三起,有數千司機的遼寧錦州市公交公司全面罷工,該公司的一名司機陳先生對本臺說:"全市公交都罷工,因為工資太低,改制不合理,大夥兒去找,沒人解決。因為十來年都沒漲工資了,上班特別辛苦,一天十幾個小時,天天上班沒有休息一個月也就一千多點。現在市裡面領導沒給出解答,根本沒解決這個問題。"
據瞭解,直到星期四錦州市公交服務仍未恢復。公交公司一個調度站的工作人員星期四下午對記者說:"現在正在商量,我們是車隊,正在等通知,現在還不知道怎麼回事兒呢!(想找一下司機問一下,,)你現在找不到人,現在我車隊也到處找人呢!"
勞動局工作人員星期四回應本臺查詢時表示已介入協調:"公交公司罷工的事情是我們領導去參加的,現在正在處理當中。(司機的要求是什麼?為什麼罷工?)這個我還不太清楚。(那些司機以前有沒有來過你們這裡上訪呀?)以前,他光來諮詢的,說改制怎麼改,這個那個就說這些,別的沒有。"
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每天要在車上 工作15個小時, 連續近十年的剝削之後,面臨全公司 行車師傅按每人每年800的買斷,然後下崗。所有人都在白色恐怖之下,關於改制你敢不簽字?!開除,打壓!!!!我們只要的是生存!公交公司的經理趙麗輝,公司人民心中的惡魔!我一個月的公資不夠她一次的美容,我們一年的工資不如她一件小褂。我們只要像人一樣生活下來下。所以從 7月18日開始進行全體罷工,希望全國百姓們支持我們苦難的 勞工!
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另一個職工在網上的一個帖子提出這樣的疑問:錦州公交公司要改制,上面給我們的文件上清清楚楚的寫著承包人出資180萬,外資120萬,國有資產120萬,公司管理人員和技術骨幹出資180萬,總共600萬,這麼大的公司就以600萬改成私營企業,這合法嗎?
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另一篇職工的帖子披露通過黑箱操作,總經理趙麗輝將成為改制後公司最大的股東,她更曾用各種手段打壓維權,包括用黑社會綁架維權職工代表的孩子進行威脅。帖子說100多職工曾為此前往錦州市市政府。被全身武裝手持警棍的"防暴大隊"打傷,至今依然有3人未脫離生命危險。
記者致電錦州市總工會,詢問他們對工人維權的協助,工作人員的答覆似乎是,他們與職工並非同一角度,反而是要和政府保持統一口徑:"(想問你們工會在這個罷工裡面是什麼角色?)協調唄!(職工走向罷工前有沒有想你們要求幫助呢?),他提出過程中就已經罷工了,他也沒啥可提出的,因為他這個從咱的角度看有一定不合理的成分,因為咱們是依法進正常操作。(你覺得不合理的地方在哪裡?)這個由於我不是專職部門,有些東西不方便跟你說。(聽說有三千人罷工?)沒有那些,哪有那些!他是有一部分職工代表正常反應訴求,市裡面也很重視,昨天也開專題會,今天也開會,和職工代表鎮協調解決這個事情。主要是改制方面。(他們說每天工作十多個小時)那沒有,沒有沒有。(但是十年來沒有加過工資?)這個不太清楚,因為咱不是正常處理這方面問題的專職部門。接受你的採訪,特別是對外一些口徑必須和市裡保持一致。"
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