菲亞特和中國奇瑞汽車建立新合作

發表：2007-08-08 21:18

義大利汽車製造商菲亞特集團和中國奇瑞汽車公司最近合作頻繁。業界人士指出，這家老牌歐洲汽車製造商正在試圖通過中國市場重振昔日雄風，而年輕的中國汽車工業也可望通過這種合作使自己的羽翼更加豐滿。

*雙方建立一個合資公司*

義大利汽車工業巨頭菲亞特集團星期二宣布和中國奇瑞汽車公司建立一個合資公司，為中國市場生產阿爾法-羅密歐和菲亞特品牌的汽車。雙方在一項聯合聲明中說，這家合資公司將設立在安徽省蕪湖市奇瑞公司的總部所在地，雙方各出資50%。公司計畫在2009年投產，年生產能力大約為17萬5千輛。聲明沒有說明雙方投資的具體金額。

就在菲亞特和奇瑞宣佈成立合資公司的前一天，雙方簽署了一項由奇瑞向菲亞特提供汽車發動機的協議。根據這項協議，奇瑞公司每年向菲亞特在中國生產的汽車提供10萬臺1.6到1.8立升的汽車發動機。

*傑克.鄭：菲亞特能否復興的關鍵步驟*

菲亞特最近在中國搶佔市場的動作頻繁，引發業界的普遍關注。菲亞特集團中國市場副總經理兼採購部主任傑克.鄭在接受記者採訪時說，提升中國市場的份額是菲亞特集團這個歐洲老牌汽車公司能否復興的一個關鍵步驟。

傑克.鄭說：「2004年，公司任命了馬基奧尼先生為菲亞特集團和汽車公司的首席執行官，他把公司從瀕臨破產的邊緣轉變成一年盈利20億歐元。」

傑克.鄭介紹說，馬基奧尼開拓國際市場、振興菲亞特集團戰略的基本點有三個：選擇合作夥伴、開發試銷對路的新車型、和控制生產成本。基於這三方面的考慮，菲亞特把開發國際市場的重點放在中國。

目前，菲亞特在中國已經建立了6個合資企業，9個完全由外資擁有的公司，生產和銷售家用汽車、卡車、農用和建築設備以及汽車零部件產品。但是和美國、德國和日本相比，義大利汽車工業進入中國市場起步較晚，市場份額也很低。菲亞特集團2005年制定的目標是在5年之內向中國銷售30萬輛汽車，但是去年的銷售量僅為3萬1300輛。

不過，菲亞特集團中國市場副總經理傑克.鄭表示，菲亞特在中國的銷售目標不變。他相信通過重整夥伴關係，找到一個理想的平臺，菲亞特在中國的市場份額會得到更大的提升。

*傑克.鄭：希望達到雙贏的局面*

傑克.鄭說：「我的看法其實很簡單，從現在開始，(菲亞特所做的)任何事情都是一個改善的過程。我們現在正在重新調整我們的合作夥伴關係，希望能夠在將來的發展中達到雙贏的局面。」

菲亞特集團現有的合作夥伴是南京汽車工業公司，菲亞特原本考慮和南京汽車公司進一步擴大合作關係。但是據義大利媒體透露，南京汽車公司在投資問題上遲遲下不了決心。菲亞特集團總裁馬基奧尼表示，鑒於南京汽車公司目前正在計畫和美國通用等外國汽車製造商建立合作關係，他擔心南京汽車公司承諾的投資能否到位。

奇瑞公司目前是中國第四大家用汽車製造商，去年的銷售量為30萬5200輛，國內市場佔有率為7.2%。奇瑞公司不久前發布年中報告時表示，今年上半年，奇瑞共出口了5萬2千多輛汽車，而去年全年的出口僅為1萬3千多輛。報告預計，今年全年的汽車出口將突破10萬輛大關。

奇瑞汽車公司副總經理周畢仁表示，菲亞特集團過去一年一直在測驗奇瑞生產的發動機，現在義大利汽車生產商決定接受奇瑞的發動機，並且擴大了合作範圍，表明菲亞特承認了奇瑞的技術和產品質量。

来源:美國之音

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