駐美代表處25日舉行媒體茶敘，吳釗燮在回答記者詢問時，做上述表示。他也強調，友邦確實已向北京關切這件事，臺灣表達感謝之意，但細節他無法透露。
至於臺灣的立場，吳釗燮說，根據政府的訊息，中國大陸仍依據國內航線的模式在進行新航線的作業，因此北京只需向國際民航組織(ICAO)登記這條航線即可算完成作業。
他強調，就臺灣所知，中國大陸已經到泰國的國際民航組織分部完成登記程序，因此實際上這條距離台海中線僅四浬的新航線已算生效，但中國大陸可能因為國際的壓力，沒有正式對外宣布。
吳釗燮認為，中國大陸的做法也許是"備而不用"，目前只是在國際關切下以及考慮避免影響臺灣大選，至於未來會不會運用適當時機宣布啟航，臺灣必須保持警戒，更得持續請相關國家反對這條航線。
美國主流媒體"華盛頓時報"、"國際前鋒論壇報"與華府內幕消息來源"尼爾森報導"等，都已經報導過中國大陸設定台海新航線一事，這些美國媒體也明確指出，布希政府已經向北京關切這個動作。
臺灣政府與軍方數度公開表示，憂心中國大陸設置這條新航線，觸及敏感的海峽中線，將限制臺灣空軍與民航的活動空間，也可能引發誤判導致軍事衝突，臺灣官方也批評北京的動作將再一次改變台海現狀，更具有逐步將台海變成中國大陸內海的政治意圖。
據臺灣消息來源指稱，臺灣已經向位在加拿大蒙特婁的國際民航組織總部提出抗議，並獲得一些亞太區域國家聲援。
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