富士康因員工跳樓大幅漲薪，以及本田佛山零件公司的罷工談判加薪事件，引發了連串相關企業工人的罷工風潮，至今未能平息。有評論認為可能開啟重整勞資關係之門。自由亞洲電臺特約記者丁小報導
中山的本田制鎖廠工人週四抗議情況。（工人拍攝上傳/記者丁小）
富士康的競爭對手、世界五百強的電子代工企業偉創力集團在珠海的廠區本週陸續有過千員工罷工。據自稱該廠員工週五發貼形容首先是B11車間諾基亞和蘋果手機的生產線週二開始罷工，B17車間於週三罷工，週四B15和B6部門也進行罷工，工人要求加薪至不低於1500元，並稱高層管理人員為穩住民心表明加薪，但未說明是多少。
一名該廠管理人員週五向本臺證實了罷工，但對於目前情況如何答覆含糊：「該恢復的都恢復了。（但具體加薪多少呢？）那我不知道，我沒有具體去看也沒具體去關心這個事情。」
另外據總部設在香港的中國人權民運信息中心消息，與富士康同屬鴻海集團旗下的臺灣奇美電子位於上海高橋區的統寶光電顯示系統工廠週四有近兩千員工要求資方參照富士康工資水平提升薪水及加班補償。據臺灣一週刊報導引述奇美電子當天表示，上海廠抗爭員工只有百來人，經幹部出面溝通後已回工作崗位，生產線未受影響。
浙江獨立評論人士溫克堅對於近期此起彼伏的罷工風潮有這樣的看法：「本來所謂中國模式就建立於勞動力成本非常低廉的基礎之上，今年以來的通貨膨脹進一步降低了藍領工人的生活水平。這是個大的背景，本田和富士康的信息刺激下更多工人參與到罷工中來是社會矛盾正常釋放的過程；我像他們也間接地受到鼓舞，南海本田工人維權最終良性的結果，在這種真相激勵基礎上更多工人提出加薪訴求。」
本田汽車佛山南海的零部件廠工潮平息後，中山的本田關聯企業固力本田制鎖廠工人在本週三發起全面罷工，雖然新華社週四報導稱勞資雙方達成協議將復工，而路透社報導並拍攝到，週五早上仍有約500名工人聚集在廠房外的道路上拒絕復工；而官方則通過揚聲器要求工人簽署加薪一百元的同意書，並警告他們如繼續罷工會面對嚴重後果，路邊有全副武裝的防暴警察待命。
圖片：佛山豐富汽配工人本週罷工情況 （工人拍攝上傳/記者丁小）
本臺週五致電該本田附屬工廠。
記者：這邊罷工現在停了麼？
管理人員：不好意思這個無可奉告。
記者：是不是還在繼續商討？
管理人員：不好意思這個事情我們不方便說。
本週一，本田下屬公司與一臺灣公司合資的配件供應廠佛山豐富汽配公司員工以南海本田加薪前的工資都比他們高為由爆發罷工要求加薪。香港媒體引述本田發言人週四稱該佛山配件供應廠工潮仍未解決，兩家本田在華組裝廠繼續因此要停產，現正與工人進行談判。他又指出，新華社早前表示工人已接受方案是不正確的報導。
也有意見認為近期以本田南海為首的罷工行動，工人訴求雖都得到部分滿足，但未能從根本上解決勞工權利保障的問題。辦過不少勞資糾紛個案的廣州律師劉正清說：「策略方面和技術層面有些改變，但實際上沒有突破，工資方面調整一下，但如何保障工人權利沒有實質改變。像我們勞動法規定得很詳細不錯，實際操作老闆有的是辦法搞你工人，你不幹別人去幹。沒有從自主權利上去保障工人合法權利，沒有獨立的工會，怎麼去保障工人的權力啊？我們國家現在‘維穩’，要組織獨立工會是不可能的。」
溫克堅較為樂觀，他認為目前的狀況下能促使政府少干預讓勞資者談判也是一種進步：「 中國這麼多年來，工人最重要的權力之一就是集體談判權、要跟資方進行正當談判的權利都給政府壓制了，現在如果有組織的工人運動對現在的政府當然是很可怕的事情，但政府其實也明白客觀上這個真相激勵和工人本身所處的困境，令現在工人抗爭的成本較低，權力意識也慢慢覺醒，說到底是沒辦法完全阻止的。一個明智的政府應該提供一個博弈平臺，讓勞資雙方在這個基礎上進行有效的談判，解決雙方矛盾」。
