如果有的朋友是從網上看到的，看到我這期節目的題目，就是中國人對中國人怎麼這麼狠？我相信很多人估計心裏 不舒服，心裏不舒服，過後我相信很快也會意識到我在說什麼，我說的意思其實在我們的日常生活當中，在今天，太多的朋友有這種感受：就是在我們的日常生活當 中，幾乎每一個人當你成年之後，無論說你是生活在南京、北京、上海、深圳、哈爾濱，沒有地域差距、沒有性別差距、沒有太多的年齡差距，我們說的實際是現實 社會當中我們具體的每一個人將要遇到的這種事情。我提出這個說法，實際是我們每一個普通人在我們每一天的生活中可能都會遇到的，而且有可能很多朋友，不是 一次遇到，甚至在他生活當中給他留下了無可磨滅的一種印象。
為什麼有這種感嘆呢？是 因為這兩天在網上一直講一個消息，是一個三歲的孩子在院裡玩，這個錄影也登出來了，結果一輛寶馬車在倒車，小孩正好是在車後面，一下就把小孩撞倒了，壓著 了，壓著之後，從錄影中可以看到司機並沒下車而是停了一下又接著往前開，開過之後車又往後倒。可以看出來這個三歲的孩子，在這個院裡玩的時候被這輛車前後 輪壓了四次。
這個相信在網上的評論非常多，這件事情在社會上的反響也非常大。據說這 個肇事司機已經被抓了，很多人有這麼罵的那麼說的，但是我突然就想到一個詞，這個詞並不是今天我們想到的，而是在過去的很長時間裏頭，我們在網上看到很多 人確實有這種言論，也就是說當開車出了車禍把人撞傷的話，這個時候有個說法，就是撞傷了不如把他撞死。為什麼呢？是因為撞傷的時候，那你跟他的官司打不 完，錢也賠不完，但是如果你要撞死他呢，這時還就完了，因為人死了。人死了也就按死了最後算筆錢也就完了。這個說法可不是咱們隨意張口說或者很偶然的個人 事件，大家可以隨便上網路上看一看，凡是遇到這種事情的，和我們日常生活當中，在辦公室也好啊，在學校也好，在公司也好，在工廠裡也好，茶前飯後一旦出現 車禍的時候呢，我相信很多人都是這種想法，就包括現在正出事的。
就有那麼一個概念， 你比如說大家一塊在茶樓裡喝茶，幾個人在那兒聊天，在評論這件事情的時候，一開始會講說這孩子真可憐，一下被車給撞了，你說撞一下還不得了還撞四下，司機 為什麼就這樣，為什麼這麼恨，但是一定是用不了兩三分鐘，話就轉回來了，就會討論為什麼撞了一下不趕快剎車，你剎車好歹也把這孩子給救出來啊，對吧，撞著 一個孩子，他一個倒車，我們可以從錄影中看到，他倒車剛剛起步的時候，他不就能知道嗎，而且還從身上壓過去，那個時候搶救那肯定可以是來得及。我相信呢接 下來的話題一定是這麼個說法。那緊接著一定會有人又提出另外的說法，看來保不齊這司機是故意的，起碼這司機在下車的時候呢，故意沒拉手剎或者是故意放的是 倒車的這個檔，那目的呢就是說很簡單，知道壓人了，沒辦法了，如果這麼大一個孩子，我得賠多少錢呢？我養他一輩子嗎？
那說到這個呢，網上就是同一時間，出了另外一條消息，一個十八歲的孩子把一個老人撞了，要求賠三萬，結果這孩子沒這三萬塊錢，孩子自殺了，死了。就在同一個網頁當中看到的幾個故事。
這 是我們中間插的話，我們還回到原來的話題，我相信幾個喝茶的人一定會針對這件事情扭臉就說，設想一下這個司機的行為，又是可以理解的，因為你說他不撞死 他，你說他一個開車的或者自己就是這個車主也好，他有點錢也好，一個孩子才三歲多，一直到他老得賠他多少錢呢？這事也沒個完呢，傾家蕩產搞不好都賠不起這 個錢呢，那如果這孩子死了那不就一筆錢就了事了。在茶樓裡喝茶時說這樣的事情的時候，一定這樣的說法會存在。
那過去的這麼多年裡，特別是這幾年，特別是高速發展的這幾年，人們採取這種極其極端利益的一種說法呢是存在的。可是呢也有朋友會替司機說話，對呀，你如果 碰上一個好主，也就是說這個孩子的家裡的家長呢還通情達理，可能好好辦點，如果碰上一個賴主，那你沒見老太太從公共汽車上下來摔個跟頭，別人扶她的時候老 太太扭臉就把這扶她的人告了嗎？而且還賠了錢，還告到法院去了，那你說這個孩子你知道他的家長是什麼樣呢？那他的家長趕上根摔倒那老太太一樣，那你說這司 機不算倒了霉了嗎？那所以從這個角度說那壓死不就對了嗎？這就是甲乙雙方，也就是死人的和壓人的雙方這種心理狀態，代表了今天社會，現實社會當中的生活的 場面。這就是非常現實的，非常現實。那這種以自我的利益作為一種思考問題的第一準則和標準時，然後去處理事情的時候，那被扼殺掉的勢必是人性和道德。
無 獨有偶，就在同一天的這一個網頁上，有另一個消息登出來，是另外一個人寫的。說長春大學的一個教授，他被汽車撞死了，但是撞死之後呢，按照他女兒的說法呢 現場沒有被保留，而發生事故之後從下午五點三十分，一直到七點二十分之後醫生才通知家屬，那也就是說肇事者沒有通知家屬，也沒有報案，而且也錯過了搶救的 時間。當有群眾反映說肇事者的車輛是輛吉普車的時候呢，結果呢這個辦案的民警呢卻認定這個車輛是捷達，可是民警並沒有在旁邊看到這個車。
文 章裡也提到說這個死者的家屬呢認定其中有詐，也就是說司機可能被掉了包了，實際情況可能被掉了包了。所以當拿到責任認定書的時候呢，家屬淚流滿面，哀求在 確定所謂劉勇開捷達肇事的情況下才能簽字，而交警竟然拍著桌子威脅家屬簽字，而且又阻撓家屬尋找目擊證人，因為牽扯的事情比較多，我們只是把這個事情簡單 的一個概況我們羅列一下，主要是想講明為什麼這種事情的發生。
那這個死者本身呢使長 春大學著名的教授，他的女兒叫做蘇菲，女兒呢嚥不下這口惡氣，所以也就在長春大學為了給父親要想找回這個真相，弄了個條幅，並且把事情的經過寫成了一個板 子。這個條幅那寫著「長大名師被撞身亡 司機調包真相不明」。展出了他父親所獲得的各種獎狀。我想說這裡頭它所講述的故事就是說自己的父親是高級知識份子，他的身份是僅次於中科院的叫做分委會的 委員，每月享受國家津貼，也就是高級知識份子啦。這麼一個人，他被撞死的時候呢，以這個死者的女兒的申訴的理由可以看出來，肇事的司機是被掉包了。
我 想說明呢，無鸞你是什麼樣的身份，但你遇到這種倒霉的事情的時候，你所看到的你所經歷道德，都是每一個人在儘自己的可能維護自己的利益和推卸責任。這個時 候你看不見道德，你看不見良知，你看到的只有對責任的逃避和想方設法地把自己解脫掉，就是責任者會以各種方式解脫掉。按照這個案子，它不僅僅是把自己給解 脫掉，竟然有替死鬼甘當肇事司機去充名。這種事情我們只能說出了除了金錢就是權力早後面真正在掩蓋著事情的真相，而這種在掩蓋事情真相的人呢不是一個兩 個，而是在我們這個社會當中呢，幾乎太多的人在出現事情的時候他都以自己可能的方式託人哪，花錢哪，把這事了了啊，私了啊。那這個不僅僅是私了了，完全是 把真實的肇事者解脫了，跑了，完全調包了。
大家知道，蘇菲，也就是這個教授的女兒， 她所面臨的事不是這個世界上第一個，不是大陸第一件，也不是最後一件，這種事情每一個人攤上的時候，咱們做一個比喻，很多朋友你可以自己問自己，在你的身 邊在你認識的人當中，在你同事，同學，單位，所有你能知道的環境當中，有多少人遇見這種本該自己承擔責任事情的這種事出現之後，扭過臉來用自己的方法把它 處理掉呢。這個時候在處理的時候，根本不顧及另外被傷害的一方的所有的那些感受呢。
這 種是不是一個個別的事情，這種事情恐怕是有太多的人，包括聽眾朋友們在那個環境當中，當我們自己遇見事情的時候，恐怕自己都會以各種方式，花錢啊，買路子 啊，找後臺啊，託人啊把這件事情了了。我想說的這是一種社會的氛圍，這是一種社會的價值觀念，這是一種社會所營造出來的對人的生命的漠視，和對自我的那種 極端的保護，喪盡良知的那種保護。而這個教授的死，以及被調包的這種做法，已經剛才說的那個司機撞死那個小孩前後四次壓過他的做法，中間有多大差別？
我 們做一個非常極端的比喻，任何一個人，今天我們普通的大陸人，但你這樣普通的人撞上其他人的時候，像開寶馬車的那個司機，或者撞了大學教授的這個司機，如 果不幸我們趕上這個事情的時候，我們有多少人可以主動去承擔這份責任呢？而且可以全身心的投入去承擔呢？這是個問題，說話很尖刻，但是呢這是個問題。因為 如果不是這樣的話，如果絕大多數都不是這麼處理的話。
今天我在找文章的時候，為什麼 在同樣一個頁面當中竟然看到了這麼多的交通事故，而處理的手法卻極其雷同。我的意思是說，無論他是具體怎麼撞到人呢，那是另外一個問題，而出事之後的處理 辦法這是最關鍵的。所以我才講這是這個社會人性敗落之後大家所不得不面對的。我們沒有思考餘地，我們沒有辦法，沒有力量去抗爭這個環境。那我想在這個環境 當中能夠求得生存的時候就靠我們自己的運氣很能力了，這是最關鍵的。而當我們在這個環境當中無力抗爭的時候，扭過臉來就是對我們自己的保護，因為我們不保 護，沒有人去保護我們。但是在保護我們自己的過程當中其實滲透了很多在這種社會當中價值觀念被摧毀之後的那種純自私的一種環境。
我 們剛才說的這是兩個有名有姓的撞死人的，就在同一天，也就是在這個頁面上，我就看到了另外一個故事。這個故事是這麼講的：他說事故已經發生了一個多月了， 環衛工人馬秀英的死一被提起來，不僅同事們悲傷不已，就是在110國道兩側開飯館的，補車胎的，焊鋼板的，修發動機的人都感到非常嘆息和說不出來的那種滋 味。
他接著說，七月二十五號，下午兩點四十分，呼和浩特市新城區國道環衛1組60歲 的清潔女工馬秀英，上班騎自行車，走在110國道上，突然被一輛幾十噸的拉煤車超車時撞倒，肇事車輛沒有停下，從她的身上碾過，可憐的馬秀英，被第一輛的 車的十幾個輪胎碾過之後後面緊跟著幾十輛大車，數不清的車輪呼嘯著從她的身上碾過。一家買燉骨頭館的姓李的說當時正是中午，我聽見外面嘭的一聲特別大，我 以為有人放炮，結果沒想到是壓死人了。而他的工友說呢，當時的場面非常慘，幾十輛車壓過之後馬秀英的整個身子都沒了，心肝肺噴出馬路外七八米遠，身體除膝 蓋以下的兩節腿還完整的話，其他的部分全都沒有了，只剩下薄薄的一層皮。兒子來收拾的時候，是用鐵鉗一點一點產起來的。更為糟糕的是人死了，卻沒有人知道 凶手是誰。公安來到現場查了幾天，至今沒有結果。
當我第一看到的時候，我說不上來的 一種悲哀，至於破案不破案我覺得放一邊。一個車把她壓到了，後面幾十輛車從她身上壓過去，開車的像你我一樣普通的人，我就想問一句他為什麼要這麼做？這也 就是我一直提到的一點，就是這個社會，扼殺掉在大陸幾乎太多的人所應該有的基本的道德和人性。當我們每一個人自己吃虧的時候，我們都期望著別人給予我們道 德，我們期望著別人在這件事情上表現出它應有的人性，和應有的對人尊重的尊嚴。但是又有多少人當自己成為肇事者的時候扭過臉來就是以逃避責任，以躲開禍端 作為處理事情的第一選擇呢？這種心態從第三個故事，幾十輛車軋過去之後這個概念，我覺得表現得淋漓盡致。
就 在這個文章裡呢，提到另外一個人，他說馬秀英是七月二十五號被撞身亡，而就在七月十號，國道環衛2祖的40歲的環衛女工高秀英工作時被一輛大貨車撞上，左 肩膀骨折，肉從裡向外翻出來，掉了一大塊，露出了白花花的骨頭。高秀英顧不上疼痛，抱著一個胳膊去追那輛車，但是追了幾步就昏死在路旁了，受傷兩個月到現 在，嘴不能動，腿不能走，還在病床上，但是她自己講說她還算幸運，撿了一條命，只是肇事司機逃逸了，這個案子到今天還沒有破。
我 們今天介紹的是四個案子，而發生的時間呢都是在這個前後一個多月的事情，發生在不同的地區，但是肇事者處理方法呢卻是極其雷同的。這個我覺得最關鍵了。這 就像我剛才提到一點，肇事司機的這種極其不負責任，沒有基本道德人性的做法，反襯過來呢，從真的站在這個肇事司機的角度想，他們是不是真的懼怕這些被傷害 被撞到的人可能就像那摔倒的老太太，會訛上他們呢？如果他們停下車來，如果他們像一個正常的人應該有的那種做法，那種道德去面對責任的時候，他們可能會被 敲詐，你說那些司機有沒有這種想法？
我們網上有太多的文章介紹，而摔倒的老太太去訛 別人不是一個老太太這麼做，而是過去的時間裏頭屢屢發生這種事情。記得在我的節目當中有做過評論，他最麻煩的就是扼殺掉整個人性，社會當中人與人之間不能 夠相信，沒辦法相信，甚至說沒有道理去相信，所以才會出現大概一個星期前，有一個人去救人，也是車禍，這個人在救人之前的時候拿相機照像，說我照了像是為 了怕別人訛上，他去救人，他怕被別人訛上。
而這些肇事的司機，那個開寶馬的我們放一 邊，起碼最後我們提到兩個在110國道上拉煤的司機他也是干苦力的，他干苦力的人心為什麼就這麼狠，當他壓了人的時候，他為什麼就不能停下？而那兩個呢， 一個開寶馬的，把一個孩子撞前後弄了四下，另外一個把一個老人撞了結果跟警察串通在一起調包。這就真正體現出今天在大陸這個社會的價值觀念，人與人之間的 這種絕對不信任絕對自私的這種以個人利益作為在社會生存當中最高準則的而且具體實施的這麼一個氛圍。我們太多的普通的人的道德的這種被扼殺，完全是被這個 社會所營造出來的。
我們說個最樸實的，就是家裡有一些老人，六七十歲歲的老人，你可 以問問這些老人，在他們小的時候，也就是在「新中國」建立之前，人與人之間的關係是不是這樣？這個是非常簡單的一個比較，不用說那些大道理，都是瞎扯，人 與人之間是不是像今天這樣的殘酷，我指的是普通的人，這個時候，我們還不用說那些當官的，我說的就是普通的人在現實的環境當中被扼殺掉，懼怕這個環境，懼 怕自己被這個環境坑害，被他人坑害而保護自己利益的過程當中，對整個社會的價值觀念的損害，對具體的人的傷害，人人似乎都在面臨著，人人似乎都是這個受害 者，而人人似乎又是這種惡劣的環境的製造者。
難道真的是我們中國人自己真的是這麼差 勁麼？其實不是，而是我們中國本來按照三字經說，人之初性本善，中國人本來是具有良好的傳統的。翻翻平常讀的那些書，三言兩拍也好啊，包括歷史上留下來 的，就是一百年以前留下來的古書，那裡面講的善惡有報啊，講的太多太多的故事不都是在勸導著人們要向善、勸導著人們不要做惡麼？但是今天黨所宣傳的一切卻 是以利益作為最高準則的，因為任何一個入黨的人，入團的人，入隊的人，在你宣誓的時候，黨的極端的那種自私的說法，在宣誓詞當中就有。他要這些黨員以生 命，以血的代價來保護黨，黨是要人命的，為了它的利益。所以轉到我們每一個人，為了我們自己個人利益的時候，我們不會顧及他人的生死的，我們不是不顧及， 而是在我們現實的生活當中，迫使我們無法顧及。所以在這個過程當中，人的道德被扼殺掉了，所以就是這句話——今天的中國人，為什麼就是這麼狠呢？！
今天的節目就到這裡，謝謝大家，再見。
