溫家寶在醫院慰問倖存兒童
7月29日的《金融時報》頭版刊登了一幅中國總理溫家寶去醫院探望溫州動車事故倖存者的照片，慰問一名兩歲兒童。
報紙內頁的報導說，溫家寶喜歡「溫爺爺」的叫法，跟他那種獨具一格的民粹主義，在過去的10年內幫助支持了共產黨的威權統治。人們普遍認為，他是真正關心中國老百姓的高官。
文章回顧，2008年，四川汶川地震發生後，溫家寶在很短的時間內趕赴現場，連續數天鼓勵救援人員、慰問死難者家屬。但是，這次溫州動車上個星期六（7月23日）晚發生事故後，他直到這個星期四（7月28日）上午才趕到現場。
報導認為，溫家寶解釋說，自己之前連續11天臥病在床，當天才被醫生允許他出行。但是，有網民迅速貼出了事故發生後第一天，溫家寶在人民大會堂會見日本國際貿易促進協會代表團的報導和照片，引髮網友批評。
文章說，在網際網路的速度和微博的推動下，中國民眾對官方就動車事故反應的憤怒持續升溫。顯然，溫家寶對延誤到現場的解釋對緩解愈演愈烈的政府信任危機沒有幫助。
作者注意到，就連受到嚴格控制的中國官方媒體也嚴厲抨擊政府官員的傲慢與無能—《人民日報》在社評中呼籲，中國應該停止盲目追逐「帶血的GDP」。
文章說，北京正在面臨又一個「三聚氰胺時刻」一樣的危機。迅速撤職三名鐵路官員的決定也事與願違。據悉，新上任的最高級官員要對2008年中國上一次重大鐵路事故負責，並曾經因此受到過處分。
「嚴重缺陷」
《國際先驅論壇報》 也發表有關中國動車事故的報導，新華社說，中國鐵路官員指責「信號設備設計的嚴重缺陷」是事故的原因。
報導說，從鐵道部總調度長接任上海鐵路局局長安路生對媒體表示，在遭到雷擊後，出事動車信號設備在溫州南站出現故障，沒能由綠變紅。他還說，溫州南站當時值班的工作人員沒有足夠的培訓，導致他們沒能發現故障並處理問題。
文章表示，新華社的報導是動車事故原因的首次官方解釋，這卻引發更多有關中國高鐵的質疑。
報導說，中國總理溫家寶星期四（7月28日）在事故現場舉行了一個小時的記者會，並承諾對此進行透明的調查。
