文章摘要：中國面臨飢荒時，官員寧餓著自己的百姓，也要完成「國際主義義務」，將從加拿大購買的小麥轉運給阿爾巴尼亞。
1962年，大西洋上幾艘巨輪正駛向中國，突然接到命令——滿載小麥的輪船改變行向：
雷茲·於邁爾·馬利列曾任阿爾巴尼亞駐中國大使。60年代，他曾在中國工作，生活，與中國高層領導人交往密切。他所著的《我眼中的中國政要》一書中，披露了一些當時援阿的情節，現摘編如下：
1962年，中國和阿爾巴尼亞簽署了一項基礎協議。根據這項協議，中國方面將向阿爾巴尼亞提供一批數量可觀的小麥。那時，我們十分需要糧食，嚴重的乾旱使庫存小麥幾乎告罄，只夠維持短短几週的需要。我們的外貿部門堅持要求中國按照雙方簽訂的協議，將小麥緊急運往我們的港口，但小麥遲遲沒有發出。在這種情況下，我在北京要求會見李強，他當時是中國的外貿部的部長。
很遺憾，李強說，「我們手頭也沒有小麥，因此沒法發貨。」我要求履行政府協議，但他不改初衷。堅持說：「我們沒有小麥，我們自己也需要大批小麥」。在發運小麥的問題上，李強沒有給我任何希望。
在這種情況下，我決定見劉少奇主席，向他提出這個問題。我利用了他在人民大會堂舉行招待會的機會。招待會是為歡迎某位國家元首到北京訪問而舉行的。晚宴結束後，我向劉少奇主席問候，然後向他提起，根據協議應當發送小麥的事。他知道這件事。就對我說：「別著急，我來關心這件事。」
第二天一大早，中國外交部通知我，李先念副總理——他主管國家經濟——將於8點鐘見我。他說，中國不能在預定的時間內發運小麥，是因為中國也遇到了很大困難，但考慮到阿爾巴尼亞的需要更為迫切，「我們再次進行了研究，並指示中國有關公司，把從加拿大購買的小麥轉運給你們，即刻發往你們的卸貨港口。」
我立即把中國政府的決定通知了國內。短短几天後，航行在大西洋上的幾艘滿載著運往中國的小麥輪船，接到命令後，改變了航向，駛抵阿爾巴尼亞港口並卸了小麥。就這樣，阿爾巴尼亞人民依靠中國的慷慨援助，度過了因乾旱再度加重了的缺糧危機。
而我們中國的老百姓在中國政府的所謂「三年自然災害」的謊言下餓死了好幾千萬人，卻「打腫臉沖胖子」的去救濟別國。
