【看中國記者金曉剛綜合報導】由福建廈門4日開往浙江溫州市的D3212班次動車，駕駛室因冷氣壞而打開門，乘客竟看到時速兩百的列車司機在內睡覺。這段微博及相關照片在網上引發熱議。有媒體評論指，溫州動車追撞慘劇，許多人還記憶猶新，當局顯然還沒有記取教訓。
溫州動車極速200公里 司機竟歪頭睡大覺
近日，一名25歲的廈門女網友在微博上爆料：「時速快到200，司機竟在睡覺！」她當時搭乘D3212次列車，因列車駕駛室冷氣故障，門因此敞開。她經過時好奇張望，卻驚現司機坐在椅子上大睡。
另一位「李雅0577」網友上傳一張照片，照片中，司機癱坐在椅子上，頭倚靠椅背，睡到頭都歪了；另一張照片顯示，當時列車正以195公里的時速在疾駛。所幸該列車驚險地安全抵站。
工程院士：溫州動車追尾或因司機沒睡好
今年7月23日溫州動車追尾事故後，中國工程院院士、北京交通大學教授王夢恕7月25日曾表示動車追尾或因司機沒睡好。王夢恕表示，動車緊急情況下自動制動系統現在還沒有實現，行駛主要依靠人工進行。司機的判斷和操作是動車行駛中至關重要的因素。
此次，動車司機時速200還呼呼大睡被網民「逮住」，有網民對此調侃：「睡著就決不會犯‘人為操作錯誤’了，大家可放心！」、「強悍！足以證明中國高鐵技術世界第一，司機睡覺都不怕。」「在別的國家這樣要受嚴厲處罰，只有中國的司機才敢安心尋夢去！」
外媒：當局還沒有記取教訓
今日新聞網6日報導此事開篇指，在今年7月發生的溫州動車追撞，造成40死近200傷的慘劇，許多人還記憶猶新。不過，當局顯然還沒有記取教訓，4日由廈門開往溫州方向的D3212次動車，被網友踢爆駕駛員呼呼大睡，而當時列車時速接近200公里。
但也有網民指，飛長程的客貨機，在使用自動駕駛後，都可安全運作，中國的動車或也屬這狀況，「無人駕駛」也不用太擔心。中國鐵道部沒回應此網上傳聞。
蘋果日報5日報導評論，今年浙江溫州事故後，中國鐵道高速列車的安全問題廣受關注。當局曾經聲稱，爭取在追撞事故一個月之後發表調查報告，但是至今仍未公布日期。過往不少事故發生後，當局都聲稱是「人為操作錯誤」造成，被網民指為隱瞞真相的藉口。
