【看中國記者金曉剛綜合報導】中國全國財政一直保持較高的增長速度。按照官方公布的9月份財政收支情況，財政收入今年將多收兩萬億，四年內翻番很可能成定局。稅務專家表示，這與地方政府主動增收大有關係。評論批評，財政取之於民，國民收入怎不翻番？
財政今年多收兩萬億 四年翻番
官方今年公布的9月份財政收支情況，前三季度累計全國財政收入81663.34億元，比去年同期增加18623.83億元，離完成今年的財政預算只有區區8057億元。
華夏時報5日報導稱，據此測算，即便第四季度財政收入維持零增長，全年的財政收入也會超過十萬億大關，達到101703億元。報導指，這一測算顯然相對保守，1994年稅改以來的17年裡財政收入零增長或者負增長的局面極為罕見。即便是在受金融危機影響較為嚴重的2009年，全國財政收入仍然實現了兩位數的增長。但即便是這一相對保守的測算，也已經是2007年的財政收入51304億元的兩倍，也就是說保守估計全國財政也很可能在四年的時間裏翻一番。
龐大的收入基數和高速的增長之下，全國財政收入一年的增幅已經超過兩萬億，即便保守估計也將達到20226億元，超過年初預算1.4萬億。
財政收入高速增長，曾在地方稅務部門長期工作的稅務專家郭偉表示，這與地方政府主動增收動力密不可分。
在郭偉看來，今年財政收入增長更加明顯，和房地產調控之下土地財政無以為繼不無關係。
「財政去處，哪還有老百姓什麼事？」
網路作家痴山6日為文評論，國家財政多收兩萬億，民生如何？《中國科協調查顯示國內科研經費僅40%用於項目》報導：用吃回扣，如只需500萬價格的儀器設備，以800萬或者1000萬購買，多餘的錢已輾轉進入個人卡號；再如以科研需要的名義購置汽車房產，項目結束後就據為己有；還如自己成立公司，拿科研經費作股份，或以考察的名義出國或到各地旅遊消費。總之，國內科研資金用於項目本身僅佔40%左右；《鐵道部被曝向國家求援8000億財政與發債各一半》報導：2011年6月底，鐵道部負債合計為20907.15億元，其中流動負債6376.73億元，長期負債14530.42億元。就鋪開攤子的資金缺口，據鐵路系統權威人士估算，「怎麼也得8000億到1萬億元」！這其中，雖仍無可避免會出現如前鐵道部長劉志軍8.22億，前鐵道部高工張曙光28億美元之覆轍。但最最高層，花這筆錢的決心也是堅定不移吧？
文章指，想想《審計署：截至2010年底地方政府負債超10萬億元》；《經濟參考報》《全國地方政府負債已超10萬億 僅54個縣未舉債》等新聞中，所報導審計署審計長劉家義年度審計工作報告顯示：到2010年底，我國地方債總量為107174.91億元。真巧，這也是個十萬億！看來，今年國家財政收入101703億元，即使分文沒有開支，如想償還地方財政十萬億的違法舉債，也還缺5471.91億元的大窟窿哪！算來算去，哪還有老百姓什麼事呢？
