看中國編者按：下面文章內容是來自兩個人的博客，二者都愛好旅遊。作者溫恆民在今年7月去青藏高原旅行，8月歸來之後寫了遊記——青藏旅行記，看中國編輯選取了其中的第二十六：再說說拉薩。另外一部分內容是來自作者南航今年6月刊登的遊記——獨行川藏線，選取了其中的「戒備森嚴的——拉薩火車站」。
溫恆民博客：再說說拉薩----青藏旅行記
在拉薩市中心，像八角街一帶，這樣持槍荷彈的巡邏隊很多。我不敢正面拍他們，萬一，萬一把他們惹火了，再一走火，我就回不來了。
以前提到那個天堂般的拉薩，讓我甚至想去住上個一年半載的，慢慢享受不同季節的拉薩。本次青藏行的回程必須經過拉薩，所以我又回到了拉薩。這回我對拉薩又有了新的認識。
我來到了拉薩火車站，準備買票返京。拉薩火車站是青藏鐵路的終點。挺氣派，還是藏式風格。站前有一個很大的廣場，比北京西站廣場還要大。很奇怪，我發現偌大的廣場上一個人都沒有。從汽車站下車到售票處或進站口，挺遠的。來上車或買票的人，都屬黃花魚的，繞著廣場溜邊。大家扶老攜幼，扛著大包在便道上擠來擠去，繞個大圈。「這麼大的廣場為什麼不讓人進去？」我問一個執勤站崗的士兵。「這是從安全考慮！是自治區主席定的！」當兵的全副武裝，說話也很有底氣。「你們這麼做有什麼道理嗎？」我還要繼續與當兵的理論。旁邊一好心人比我明事理，小聲說：「別惹他們，他們會打人的！」是啊，要不怎麼老話說，秀才遇見兵有理說不清。秀才不行，「詩人」更不行。等我到售票處一問傻了眼。一週以內的票全沒有了，一週以後的票現在還不賣！我納悶了，火車票怎麼這麼緊張呢？不至於啊！這同樣沒處說理去。
看來坐火車是沒希望了。走出售票處，我看到旁邊還有一個挺大的汽車站，（好像是拉薩汽車南站）不妨去看看這裡有去哪兒的汽車。剛走到汽車站的大門口，就被大聲喝住。「你是幹什麼的？」一個當兵的氣洶洶把我擋住。嘿，奇了怪了！「這不是汽車站嗎？我買票！」這都是怎麼回事啊。我進候車室一看，空蕩蕩，沒什麼旅客，倒是有許多全副武裝的士兵。槍戒盾牌擺了一地，一副隨時要戰鬥的架勢。我的天！難道汽車站被軍管啦？！至於嘛？！我的納悶已經上升到了氣憤。
後話提前說，幾天以後在格爾木到西寧的火車上，我的不解得到了答案。對面有一位來自內蒙的女導遊帶了幾個遊客。與她們聊天，她說：為了讓遊客多呆幾天，多消費多拉動經濟，拉薩火車站有票也不提前賣，人為製造緊張局面。她還小聲說：拉薩現在形勢很緊張，很多高層建築上都有狙擊手，……。還有很多事，她欲言又止。她怕說多了會犯錯誤，還說領導開會有交代。至此我對拉薩的好印象已經被大打折扣。看來拉薩的平靜祥和只是表面現象，民族矛盾遠遠沒有解決。
那天，在拉薩火車站買不到票，作為資深老驢見多識廣。動動腦筋，我找到了變通的辦法。我決定先坐汽車到當雄，先看看當雄的賽馬會，然後再想辦法,火車汽車都行，一段一段地走。車到山前必有路。
南航博客：獨行川藏線；戒備森嚴的——拉薩火車站
這就是拉薩市的火車站，讓我描述，我只能說；這是中國版圖上，獨一無二、戒備森嚴的火車站。
到拉薩後，我特意抽空專程去一趟，想一睹高原上的火車站的獨特風采，遠遠的剛靠近站前廣場，就被武警戰士叫住，叫我繞道走，看來進入候車室更是想都別想。
我仔細一看，車站的四周都有武警把守，不能靠近，站前廣場圈出警戒線，不讓進入，候車室更不讓進入。
空曠的站前廣場，和空曠候車大樓，與一旁售票處的買票難，形成了鮮明的反差。
拉薩火車站位於郊區，路途很遠，根本無法步行，不過坐公交車還是很方便的，車票一元錢，而且間隔的時間很短。
火車站不讓進，我來到了火車站一旁的長途汽車站，門前也有武警把守，問我幹什麼？我說只是想進去看看，不行！買票可以，看看不行，這是什麼道理？
通往市區的大道。看到白色的護欄了吧，右邊是火車站廣場，以此為界，人們只能在護欄的左邊走，就是靠馬路的一邊。
這是進到站臺內了。
我返程時，檢完票後進去沿著一條過道直接進站臺，讓人疑惑不解的是；偌大的候車大廳不讓旅客進入候車，真不知是候車室還是軍事堡壘，事情有時做的過分，倒讓人反感，這時候車，我真是希望，如果沒有這個高大、寬敞的候車室會更好，要是一座古樸、陳舊小木屋，那樣氣氛一定會來得輕鬆、親切，讓人懷念。
最後的離開，讓人心裏憤憤不平，很是鬱悶。
火車站候車室、售票室都是不讓隨意拍照的，在售票室我看到一位顧客在擺弄照相機，也不知那位顧客是不是拍照了，和室內的執勤人員發生爭執，結果被帶走。
這是我臨上車前，最後的時刻，用手機拍的三張照片。
在火車臨開前，列車員給每個乘客發一張「旅客健康登記卡」，要必須認真填寫，給人感覺出以往乘車的不同。
進站時要過安檢，全身檢查，氧氣瓶是不讓帶上火車的，如果你帶了氧氣瓶過安檢，對不起，只能沒收了。
有時看著別人嶄新還沒開封的氧氣瓶被沒收，真是心疼。也不知被沒收後的氧氣瓶他們會如何處理，畢竟遊客也是花好幾十塊錢買的，哪怕是找回二瓶礦泉水，也是個安慰啊，哈哈。
