雙節前爆堵北京成巨型停車場，白天，同一地點拍攝（趙怡凌博客/看中國配圖）
雙節前爆堵北京成巨型停車場，夜晚，同一地點拍攝（趙怡凌博客/看中國配圖）
中秋十一雙節臨近，北京各地車輛急增，造成京城大塞車，有北京市民反映，節假日期間本來就是送禮的高峰期，而受禮的人從學校老師到各行業權貴都有，現在又是官員換屆大換班的十八大前夕，官場送禮風氣勢必更盛。
北京市交通委員會官方微博週二稱，《北京今晚交通指數達9.6 市內道路幾成「停車場」》，消息說：因中秋節丶國慶節等綜合「影響」，外地車進京增多，號稱「全年最堵」的9月，有7個工作日更是「堵上加堵」，這其中又有4個工作日集中在本週後半段，即為9月26日至29日。市內道路基本就是個「大停車場「
據稱，滾滾車流中，不少是來自各地的跑「部」進京送禮車。
有網民分析，今年北京十一前格外塞車原因主要是十八大召開在即，許多地方官員為了抓住機遇陞官，需要改換門庭，禮拜新主，不僅自己親自出馬，還要請投資自己的商人出面送大禮。這種雙重送禮風自然更加劇了北京堵死。
送禮名目繁多 送錢卡更是成風
北京市民吳田麗表示，除了這種開車送禮外，目前最流行的是送錢卡。
她說：「現在你隨便去信訪辦門口，往那裡一站，一會兒就來一車，後備箱一打開全是東西，現在天天這麼送，根本不新鮮了，正常的是送卡，銀行有辦卡的，買一千或者一萬的消費卡，用這卡可以買東西，給幼稚園老師都要送卡，一到過節大家都發愁，孩子上學給老師送卡，送幾張卡？」
北京理工大學經濟學教授胡星斗對此表示：「公開的送禮雖然是一種所謂的不正之風，實際上暗地裡的送禮可能更加嚴重，也就是說暗地裡的巨額行賄，因為這種體制是一種由上級來提拔官員的制度，而且財權不公開不民主，掌握在少數人的手中，各級官僚的手中，必須送禮才能得到好處，如果不改革中國人事制度，財政體制等等，送禮之風只會越刮越甚。」
當權者接禮接到手軟
吳田麗表示，大陸權貴者一年四季不用怎麼消費什麼都有，因為他們一年四季接禮都接到手軟。
她說：「一到春節成天送，小的從大蔥，酒，魚，蝦連續送一個多月，一般的公務員不用買東西，在這種體制生活的人，人人自危，自己掙那點錢省吃儉用都得給頭送，要不然讓你回家。」
普羅百姓生活艱難
有人歡喜有人愁，對於工薪族的老百姓來講，年節就像一個坎，這沈重負擔加在他們身上透不過氣來。
在北京造成堵車的過節送禮現象其實在全國各地城鄉都普遍存在。
胡星斗表示：「對於老百姓來說，送禮可能會成為一個沈重的負擔，特別是一些小地方，比如縣級單位，鄉一級政府，老百姓的送禮負擔可能是很重的，有的時候一個月的工資還不夠送禮，如果這個禮不送可能會得罪官員，得罪了朋友，所以這種人情送禮風也的確造成了一部分人民生的困難。」
胡星斗認為，要想改變中國現狀只有進行體制改革，改變由靠上級提拔官員的制度，提高財權的透明度，制定法律嚴打送禮，打破人情關係潛規則等。
