冬天熱車，99%的人都做錯了。(網路圖片)
最近天氣越來越冷，不少司機不懂車輛在冬季該如何保養和安全行駛，今天就來教大家如何熱車，減少對車子的傷害且安全上路！
1、為什麼要熱車？
不熱車對發動機的影響很大，發動機的正常工作溫度大約在攝氏90∼110度之間，在未達工作溫度之前，由於供油系統溫度低，則無法有效地將汽油完全氣化，在這種狀態下，不容易燃燒來啟動發動機。
在長時間未使用車輛（如隔夜）後啟動發動機時，發動機的上半部是處於沒有機油、缺乏潤滑的狀況。但這種情況只需要在點燃發動機大約30秒左右，機油泵就能通過工作運轉將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
美國康涅狄格州布里奇波特機械師羅布‧邁爾（Rob Maier）表示，沒必要讓車空轉，空轉的唯一理由就是油循環，只需30秒即可。
2、99%的人用錯了方法
汽車維修專家表示，冬季氣溫降低，熱車十分必要，但大多數車主認為一大早或長時間不用車，發動車子以後，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。
根據統計數據顯示，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發動機，建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。
雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式並不可取，因為只有發動機在動，其餘部分沒動，動能無法轉換，只有等上路後慢慢行駛一段時間才能改善發動機工況。
3、做那1%的人
如何熱車？冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發動機，建議司機採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。
正確方法是，啟動發動機後，30秒至一分鐘後便可上路。在3公里以內不要以高轉速行駛，盡量讓發動機轉速不超過3000∼3500轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。
待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
注意事項：汽車空轉有害健康
根據明尼阿波利的反空轉條例，排放氣體對人體健康有害，尤其對兒童有害；研究認為空氣污染與癌症、心肺疾病、哮喘和過敏等有聯繫。在車庫裡空轉車輛，即使車庫門開著，也很危險，會使司機受到一氧化碳和其他有毒氣體威脅。如果車庫與住宅是一體的，這些氣體還會進入住所。
