石油靠邊站 南非航空用生物燃料運送300乘客(組圖)

「南非航空公司」（SAA）運營的波音737航班。(圖片來源：維基百科) 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2016年07月21日訊】（看中國記者許家棟編譯）據美國CNN報導，非洲第一架商用飛機使用生物燃料，於7月15日把300名乘客從約翰內斯堡運往開普敦。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

這架由「南非航空公司」（SAA）運營的波音飛機，其部分動力由南非林波波省（Limpopo Province）農民耕種的無尼古丁、高能量的「Solaris」菸草來提供的。

這架由「南非航空公司」（SAA）運營的波音飛機，其部分動力由南非林波波省（Limpopo Province）農民耕種的無尼古丁、高能量的「Solaris」菸草來提供的。（圖片來源：Project Solaris）

「南非航空公司」曾經在2014年與波音公司、生物化學公司Sunchem SA和燃料專家SkyNRG公司達成合作夥伴正式推出的「Solaris項目」（Project Solaris）。這次航行體現了這個項目向前邁進了一大步。這個項目旨在最大程度地提供「來自於本地、可持續的噴氣燃料生產」。

SAA集團環境事務專家伊恩•克魯克香克（Ian Cruickshank）說：「由於它證明了我們可以使用這種生物燃料，這一發現的意義非常巨大。這說明這個行業正在發生變化。四，五年前，生物燃料還被視為未來，而今天它就在這裡。」

克魯克香克說，航班將提振投資者們的信心，包括南非政府。這將使南非政府擴大該計畫的規模。他認為，在當地生產燃料，將提供主要的利益和節約更廣泛經濟成本。

他說：「我們將不再需要購買美元或石油，所以我們將不會受制於石油價格的變化。」他還補充說，提高Solaris工廠的生產能力也將創造數千個就業機會。

SAA的目標是，到2023年，50%的SAA航班能夠使用生物燃料，這可能會使每年的需求增加到5億升。SkyNRG首席技術官Maarten van Dijk預測，到2020年，這種農作物的產量每年將抵消26.7萬噸二氧化碳的排放量。

Solaris燃油也有可能用於多種用途，足以超過航空用途。

Sunchem公司的首席執行官Hayo de Feijter說：「我們還可以為汽車和生物塑料提供這種生物柴油。化石燃料可以製造很多物品，這種燃油也是一樣。」

Hayo de Feijter補充說，這種Solaris農作物給農民們提供了新的機會。南非降低吸菸率的措施，曾經使農民們由於菸草需求的下降而遭受損失。

他說：「每建立一公頃的廠房，我們就可以創造一份全職工作。」「Solaris項目」旨在到2025年，將有250,000公頃種植這種農作物。

經過全球性頒發可持續發展標準的組織「可持續性生物材料圓桌會議」（RSB）認證，種植Solaris植物還有其它的益處。

「Solaris項目」在不久的將來，將會擴大到鄰國馬拉維、莫三比克和辛巴威。

来源:看中國

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