【看中國2017年1月29日訊】惠譽評級（Fitch Ratings）的一份報告稱，中國向新興市場基礎設施投資數千億美元的計畫可能無法實現收益，並且可能導致中國銀行業出現新的資產質量問題。
這份報告是國際機構發出的罕見的不同聲音，很多國際機構都對中國的這項計畫讚賞有加。
這項名為「一帶一路」的計畫，是中共中央總書記習近平的招牌性政策之一。該計畫的目標是在歐亞大陸和非洲的廣大欠發達地區修建港口、公路和鐵路，它被解讀為中國引領全球發展和增長的首個重大嘗試。
惠譽在這份報告中稱，計畫或正在實施中的項目耗資合計超過9000億美元。其中多數資金很可能來自中國政策性銀行和大型商業銀行，這就讓外界對中國將如何挑選出適當的項目產生了疑問。
報告指出，這些項目背後的政治動機可能壓倒了商業邏輯和對基礎設施的實際需求。
「惠譽懷疑，與那些具備幾十年新興市場基礎設施融資經驗的國際商業銀行和多邊貸款機構相比，中國的銀行能否更好地甄別出有利可圖的項目並控制風險。」週四公布的這份報告稱，「畢竟，中國的銀行沒有在國內有效配置資源的往績，特別是與基礎設施項目有關的——他們不太可能在海外取得更大的成功。」
中國工程和建築企業確實擁有豐富的技術專長，但其中很多企業將在不熟悉的市場開展業務。它們很可能要應對「艱難的、不可預知的商業環境」，這將加大項目的執行風險。
在國內，中國銀行業面臨著不良貸款率的不斷升高。惠譽的報告暗示，將資本大量部署到海外，可能會讓人擔憂在海外也會出現類似的問題：「惠譽認為，海外基礎設施貸款的迅速增加，可能會為中國銀行業體系帶來新一輪資產質量問題……問題貸款可能需要較長時間才會浮出水面，原因是最積極參與‘一帶一路’的中國政策性銀行往往提供非常慷慨的寬限期和還款期，而且與商業銀行和中國以外的開發銀行相比，它們的信息披露總體不佳。」
惠譽還指出，一些與「一帶一路」有關的貸款規模很大，足以對借款國的公共財政狀況造成影響。那些惠譽調查所涉的、且擁有可確認「一帶一路」項目的國家，信用評級一般為投機級，從B到BBB不等。
