美國4家航空公司未有按中方要求改成「中國台灣」，中方提出2週最後限期。(圖片來源：維基百科)
【看中國2018年8月8日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)北京當局今年施壓44家國際航空公司修改台灣名稱，美國4家航空公司也被迫修改，但未有按中方要求改成「中國台灣」，中方提出2週最後限期。美國國務院昨回應，重申美方反對中方施壓。
中國官方4月致函44家外國航空公司，要求不得將台灣標註為國家，並要求有關公司將台灣名稱改成「中國台灣」。美國4家航空公司在中方提出的7月25日限期前，將「台灣」分別改成了「台北」、「高雄」等城市名字、以及同樣不顯示中國城市的國家名字，僅顯示「北京」、「上海」等。
不過，中國民航局點名批評美航「整改不完整」，並「給予2週緩衝期限」，要求美國航空公司將有關名稱改成「中國台灣」。而最後期限即將到期。
此外，日本航空、全日空也未有按照中方要求修改，而是僅在簡體中文版本網站修改對台稱呼，並統一刪除東亞國家的國名，以機場名稱顯示；韓國的大韓航空、釜山航空、韓亞航空也取消國家選項，將臺灣列為「東北亞地區」。
美政府：強烈反對中國施壓
美國國務院今天在回覆中央社記者詢問郵件時，以發言人名義重申，美方對此的立場「沒有改變」。發言人也表示，「美國持續向中國政府表達，美方強烈反對中國企圖迫使民營企業在其公開內容中，使用具有政治性質的特定語言」。
這名發言人透露，目前美國政府與美國航空業者保持密切聯繫，「雖並未告知他們該如何回應中國，但向他們傳達美國政府的支持」。
白宮今年5月曾以「歐威爾式胡言亂語」批評北京的行徑。7月26日，美國國務院發言人也曾強調，臺灣是美國的重要合作夥伴，臺灣與美國共享價值，贏得美國尊重，並繼續獲得美國有力支持，「美國信守『一個中國』政策、『美中三公報』與『臺灣關係法』下的承諾」。
美國社論批評，「北京是在威脅西方公司的底線以推展其政治目標」。
社論：中方挑戰底線
對於中方持續壓迫美國航空公司修改對台稱呼，多名專家及學者均曾發聲。8月1日，美國企業研究所訪問學者馬薩（Michael Mazza）在日經新聞亞洲評論刊出的文章中指出，北京此舉是為了在國際上孤立台灣，「北京正是在威脅西方公司的底線以推展其政治目標。但長期來看，挑戰不在於經濟，而是中國在挑戰境外的言論自由，任何個人或公司都可能自我審查以免觸怒領導人和法規制定者以維持在中國市場的管道。」
芝加哥論壇報（Chicago Tribune）7月26日發表題為「中國霸凌友善的天空」的社論，當中指出，「中國象徵性地展現權力，有冷戰時期宣傳戰的味道」。社論指，歐洲多家航空公司「溫順服從」，美國業者則試圖打拖延戰，「但北京可能因此剝奪美國民航業在中國的降落權，甚至封鎖網站。美國政府與商界若要反制，必須使出更大的力氣」；「中國蠻橫要求外國航空公司更名矮化台灣，無疑是政治侵略行為，試圖在中國做生意的美商主管都應該清楚，不該信任中國政府」。
